智能座艙方面：

- 交互便利度：總分為81.5分。語音識別率和反應(yīng)速度良好，支持非全局免喚醒、全局打斷，能覆蓋9成功能控制，但換擋桿右側(cè)觸控板功能有限。

- 功能滿足度：得分為70.00分。娛樂、導航等高頻應(yīng)用基礎(chǔ)功能扎實，語音控制覆蓋廣，可升降三聯(lián)屏有儀式感但切換畫面黑屏時間長，電致變色天幕無法語音控制。

- 場景覆蓋度：總分為70分。自帶酒店、航旅、火車票、外賣等功能，支持HiCar映射。

- 溝通好感度：總分為53分。能處理復雜語音需求，非全時免喚醒和喚醒內(nèi)連續(xù)對話提升使用效率，反應(yīng)速度尚可，虛擬角色表現(xiàn)中規(guī)中矩。

智能駕駛方面：

- 城市場景：得分83分。輔助系統(tǒng)提示充分，開啟成功率高，不支持全速域自適應(yīng)巡航+車道保持，跟車和過彎表現(xiàn)穩(wěn)定，對中低速加塞車輛識別和減速穩(wěn)定，跟停再啟動支持3秒內(nèi)自動啟動。

- 高速場景：總得分為30分。縱向和橫向控制體驗較好，支持駕駛員狀態(tài)監(jiān)控，無法自動剎停前方靜止車輛，無法識別壓線車輛和施工雪糕筒，通過匝道表現(xiàn)不佳，不支持自動換道和導航輔助功能。

- 泊車場景：得分為79分。全自動泊車識別率高，對各種車位都能識別，垂直、平行和斜向車位泊入用時不同，能有效預(yù)警后方行人和車輛。

- 應(yīng)急場景：總得分為77分。在10-50km/h防追尾測試中能識別避免碰撞，但20km/h和40km/h測試中有未剎停情況，穩(wěn)定性一般，能通過靜止和移動假人測試，但鬼探頭測試無法剎停。

最終嵐圖FREE在iV-RATING測試中的總分為69.56分，智能座艙的交互體驗和語音控制功能表現(xiàn)不錯，智能駕駛在城市場景和泊車場景成績較好，AEB穩(wěn)定性一般，高速場景功能單一且有危險場景識別不足的問題。