嵐圖夢想家pk埃爾法對戰(zhàn)測試效果如何?
在安全性能方面,嵐圖夢想家在夜間疊加雨霧且有假人模擬“鬼探頭”移動場景的嚴苛條件下,AEB 自動緊急制動系統(tǒng)仍能在安全距離成功主動制動。而埃爾法在日間雨霧、假人固定位置的測試中剎停失敗。此外,嵐圖夢想家在 ESA 緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)測試中能成功繞過假人位置,未大幅偏移車道。而埃爾法在安全性方面有“脆皮”“不合格”等標簽。
車內(nèi)用料和舒適配置上,嵐圖夢想家座艙內(nèi)皮質(zhì)、織物獲得嬰兒級親膚認證,零重力寬適座椅帶睡眠頭枕和電動腿托,還能仰躺放倒。同時,帶魔毯功能的空氣懸架+CDC 可根據(jù)地形實時調(diào)整底盤。埃爾法在這方面遜色不少,不僅沒有零重力座椅,底盤高度和軟硬度也不可調(diào)。
智能座艙方面,嵐圖夢想家采用 8155 旗艦級車載芯片,1.4 米無界貫通式三聯(lián)屏不卡頓,還有智能四音區(qū)語音交互系統(tǒng)。埃爾法儀表仍為傳統(tǒng)表盤,顯示屏僅 10.5 英寸,智能價值不如嵐圖夢想家。
車身尺寸上,嵐圖夢想家明顯大于埃爾法,軸距也更長,車內(nèi)使用空間更寬敞,后備箱容量達 427L。內(nèi)飾方面,嵐圖夢想家的多屏組合比埃爾法更具科技感,且有更多智能配置,不過埃爾法的真皮座椅檔次感更高,車頂 13.3 英寸液晶屏對二排乘客更友好。
動力方面,嵐圖夢想家動力性能更強,百公里加速 5.9 秒,純電續(xù)航里程 605 公里,但埃爾法油電混動無需額外充電,出行便捷。
需要注意的是,也有人認為兩車對撞測試不公平不科學,兩車裸車重量差異大,難保證公平。但綜合來看,嵐圖夢想家在很多方面展現(xiàn)出了較強的產(chǎn)品力,而埃爾法在一些方面逐漸落后。
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