方程豹豹 5 之前的售價為 28.98 萬元起，如今下調 5 萬元，新的售價區(qū)間為 23.98 - 30.28 萬元。這一價格調整引發(fā)了大家對其售價合理性的討論。

其實，方程豹豹 5 的降價并非簡單的價格變動。從品牌戰(zhàn)略來看，一方面是為后續(xù)新車如豹 3 和豹 8 等騰出價格空間，提前布局，拉寬整個方程豹的價位區(qū)間。另一方面，隨著渠道擴充，開放全國加盟，為保證全國價格統(tǒng)一透明，公開降價有利于明確產(chǎn)品底價，給消費者更清晰的價格預期。

從產(chǎn)品本身來看，方程豹豹 5 作為一款新能源硬派越野車，有其獨特優(yōu)勢。外觀上，采用傳統(tǒng)硬派越野的方盒子造型，與其他硬派越野車差別不大。內飾電子化和科技化更濃，大量皮質包裹和麂皮覆蓋，顯得豪華精致，還配備了可升降檔把和水晶按鍵等，充滿儀式感。配置豐富，標配多項舒適和安全功能。動力系統(tǒng)采用比亞迪 DMO 越野混動專用系統(tǒng)，續(xù)航達 1200 公里，動力強勁，在大多數(shù)越野場景表現(xiàn)出色，但在一些泥地或松軟地表可能出現(xiàn)刨坑現(xiàn)象。城市饋電油耗低，適合日常用車。

與坦克 300 相比，降價后的豹 5 起步價仍略高，但在大城市可能更受歡迎，因其科技化、舒適性配置高，駕乘體驗好，可油可電，日常用車成本低，還有上綠牌等優(yōu)勢。而在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)、越野場地等，坦克 300 可能更受青睞。

不過，方程豹豹 5 也存在一些不足。非云輦版本舒適性不如普通 SUV，過顛簸路段感覺較硬，方向盤相對沉重。而且作為新車型，其可靠性和保有量有待市場考驗。

綜合來看，方程豹豹 5 降價后的價格有一定競爭力，是否貴要結合個人需求和偏好來判斷。如果您注重城市駕駛和科技配置，偶爾輕度越野，方程豹豹 5 是不錯的選擇。但如果追求極致越野和可靠性，可能需要再斟酌。