紅旗EHS7 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

從外觀來看，它延續(xù)了經典的家族式設計語言，自引擎蓋延伸至中網的“紅旗立標”可被點亮，超大尺寸的進氣格柵搭配多根細長的直瀑式飾條，精致感十足。側身造型修長優(yōu)雅，自機蓋貫穿至尾燈的腰線立體，前門與翼子板交界處的“旗標”是點睛之筆，雙色多輻鋁合金輪轂造型獨特。車尾的“鴨尾”俏皮，貫穿式的全 LED“光翼”式尾燈組時尚，后包圍層次感分明，雙邊共雙出的矩形尾喉很有氣勢。

內飾方面，車主可選更具運動感的黑紅雙拼配色，出風口處的玫瑰金色飾條與中控臺上方的曜石飾板，用料和做工進步明顯。三幅式多功能方向盤皮質包裹，握感出色，12.3 英寸的全液晶儀表盤有多種 UI 界面，豎立式中控屏顯示效果和分辨率不錯，換擋區(qū)域布局規(guī)整，電子檔桿質感超群。

動力上，提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種動力總成，2.0T 版本發(fā)動機最大馬力 224Ps，峰值扭矩 340N·m，8 速手自一體變速箱來自愛信，底盤為前麥弗遜+后多連桿四輪獨立懸架。

優(yōu)點眾多，外觀驚艷，保留 H9 的莊重又顯年輕犀利，動力表現不錯，實測 7.7S 破百。油耗出色，綜合油耗 9.3L。乘坐感受好，座椅舒適，空間領先，后備箱裝載能力強。配置豐富，實用性功能齊全，語音識別精準。內飾豪華，轉向手感佳，服務好。

但也存在一些缺點，新車內飾氣味刺鼻，輪轂造型丑且輪胎一般，變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，剎車腳感奇怪，NVH 表現一般，自適應遠近光功能用處不大，空調制冷效果一般，中控臺偶發(fā)異響，底盤濾震性一般，車道保持功能有時會搶方向盤。