如果您想對(duì)奧迪 A6L 進(jìn)行氣動(dòng)檢測(cè)打壓，以下是一些可能有用的信息：

首先，奧迪 A6L 的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在汽車(chē)行駛過(guò)程中會(huì)對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警。胎壓過(guò)高或過(guò)低都有諸多不良影響。

比如，胎壓過(guò)高會(huì)減小輪胎與地面接觸面積，影響抓地力，車(chē)輛經(jīng)過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí)，會(huì)加大對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊，高溫時(shí)爆胎隱患也會(huì)增加。胎壓過(guò)低則會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積，增大摩擦阻力，增加油耗，還會(huì)減少輪胎使用壽命，增加懸架系統(tǒng)的磨損。

對(duì)于奧迪 A6L 的胎壓監(jiān)測(cè)，分為直接胎壓監(jiān)測(cè)和間接胎壓監(jiān)測(cè)。直接胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎上的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓，并通過(guò)無(wú)線發(fā)射器發(fā)送信息到中央接收器模塊，顯示胎壓數(shù)據(jù)，輪胎異常時(shí)自動(dòng)報(bào)警。間接胎壓監(jiān)測(cè)是當(dāng)某個(gè)輪胎氣壓降低，因車(chē)輛重量導(dǎo)致車(chē)輪滾動(dòng)半徑變小，轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快，通過(guò)比較速度差監(jiān)測(cè)胎壓，只有胎壓低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)才報(bào)警。

如果奧迪 A6L 胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警，要及時(shí)檢查原因。2019 款新奧迪 A6L 全系取消了胎壓監(jiān)測(cè)，只保留了胎壓報(bào)警功能。老款?yuàn)W迪 A6L 胎壓燈復(fù)位，點(diǎn)擊檔桿下方的“CAR”按鈕，接著點(diǎn)擊“MENU”上方的空白按鍵，旋轉(zhuǎn)按鍵選擇“保養(yǎng)和檢查”選項(xiàng)，在彈出的界面選擇“輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)”，確定后選擇“存儲(chǔ)輪胎氣壓”，最后選擇“是，存儲(chǔ)”。新款?yuàn)W迪 A6L 則在車(chē)輛菜單里的【設(shè)置和服務(wù)】選項(xiàng)中，點(diǎn)擊進(jìn)去選擇【系統(tǒng)保養(yǎng)】，后續(xù)操作與老款類(lèi)似，在屏幕上完成操作。

另外，在輪胎使用方面，每月至少檢查輪胎壓力一次，且只能在輪胎冷態(tài)時(shí)進(jìn)行。請(qǐng)勿在輪胎熱態(tài)時(shí)減小已提高的輪胎壓力，汽車(chē)負(fù)荷較大時(shí)要使輪胎壓力與之適應(yīng)，避免在彎道快速行駛和迅疾提速，不定期檢查輪胎是否非正常磨損。