極氪7X 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

極氪 001 的 5.1 系統(tǒng)對(duì)空氣懸架進(jìn)行了優(yōu)化，使得懸架高度與減震調(diào)節(jié)解綁。在駕駛模式的個(gè)性化設(shè)置里，您能根據(jù)自身需求分別設(shè)置懸架高度和減震效果。

升級(jí) 5.1 之前，要先去線下門店升級(jí)空氣懸架的固件。升級(jí) 5.1 后，在車輛的設(shè)置-快捷設(shè)置-個(gè)性化-編輯里進(jìn)行調(diào)節(jié)。5.1 新增了“減震”調(diào)節(jié)，有“舒適”“標(biāo)準(zhǔn)”“運(yùn)動(dòng)”三種模式可選，能在任意懸架高度下隨意調(diào)節(jié)不同減震效果。

如果您喜歡低姿態(tài)，可將懸架高度設(shè)為“低”，減震設(shè)為“標(biāo)準(zhǔn)”，這樣整車懸架既有操控性，能抑制側(cè)傾，又兼顧舒適性，日常載人沒問題。若減震調(diào)為“舒適”，還能有軟糯的漂浮感。

一個(gè)人開車且路況好時(shí)，可把轉(zhuǎn)向調(diào)為“舒適”，其余設(shè)為“運(yùn)動(dòng)”，車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)迅速，電門踏板更靈敏，懸掛系統(tǒng)更硬朗，操控穩(wěn)定性好。

極氪 001 的空氣懸架系統(tǒng)駕駛質(zhì)感出色，能過濾細(xì)碎振動(dòng)和顛簸，有五擋高度可調(diào)，滿載時(shí)離地間隙在 117 - 200mm 間自由切換，適應(yīng)不同路況。面對(duì)坑洼路面能抬高車身，自適應(yīng)調(diào)整阻尼。高速時(shí)，時(shí)速達(dá) 120 懸架高度會(huì)自動(dòng)調(diào)為最低，提高穩(wěn)定性、降低風(fēng)阻和續(xù)航，超車變道車身更靈活、側(cè)傾更小。

該空懸套裝采用威巴赫的單腔空氣懸架和 CCD 電磁阻尼系統(tǒng)，通過外部電磁閥控制調(diào)節(jié)減震器內(nèi)液壓油流量，獲得不同阻尼效果，填補(bǔ)了單腔空氣懸架不能調(diào)節(jié)軟硬的缺陷。

空懸升級(jí)還有“懸架方便進(jìn)出”功能，停車時(shí)懸架降為最低，上下車更便利。在車輛設(shè)置的【駕駛】頁面里打開“懸架方便進(jìn)出”，停車按 P 擋、解開安全帶后，懸架就會(huì)降低。但要注意，非必要時(shí)謹(jǐn)慎使用。