極氪001懸架很低不能調(diào),該怎么辦?
極氪 001 的 5.1 系統(tǒng)對空氣懸架進行了優(yōu)化,使得懸架高度與減震調(diào)節(jié)解綁。在駕駛模式的個性化設(shè)置里,您能根據(jù)自身需求分別設(shè)置懸架高度和減震效果。
升級 5.1 之前,要先去線下門店升級空氣懸架的固件。升級 5.1 后,在車輛的設(shè)置-快捷設(shè)置-個性化-編輯里進行調(diào)節(jié)。5.1 新增了“減震”調(diào)節(jié),有“舒適”“標準”“運動”三種模式可選,能在任意懸架高度下隨意調(diào)節(jié)不同減震效果。
如果您喜歡低姿態(tài),可將懸架高度設(shè)為“低”,減震設(shè)為“標準”,這樣整車懸架既有操控性,能抑制側(cè)傾,又兼顧舒適性,日常載人沒問題。若減震調(diào)為“舒適”,還能有軟糯的漂浮感。
一個人開車且路況好時,可把轉(zhuǎn)向調(diào)為“舒適”,其余設(shè)為“運動”,車輛動態(tài)響應迅速,電門踏板更靈敏,懸掛系統(tǒng)更硬朗,操控穩(wěn)定性好。
極氪 001 的空氣懸架系統(tǒng)駕駛質(zhì)感出色,能過濾細碎振動和顛簸,有五擋高度可調(diào),滿載時離地間隙在 117 - 200mm 間自由切換,適應不同路況。面對坑洼路面能抬高車身,自適應調(diào)整阻尼。高速時,時速達 120 懸架高度會自動調(diào)為最低,提高穩(wěn)定性、降低風阻和續(xù)航,超車變道車身更靈活、側(cè)傾更小。
該空懸套裝采用威巴赫的單腔空氣懸架和 CCD 電磁阻尼系統(tǒng),通過外部電磁閥控制調(diào)節(jié)減震器內(nèi)液壓油流量,獲得不同阻尼效果,填補了單腔空氣懸架不能調(diào)節(jié)軟硬的缺陷。
空懸升級還有“懸架方便進出”功能,停車時懸架降為最低,上下車更便利。在車輛設(shè)置的【駕駛】頁面里打開“懸架方便進出”,停車按 P 擋、解開安全帶后,懸架就會降低。但要注意,非必要時謹慎使用。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1內(nèi)外大幅度升級 二代哈弗H9開啟預售 售20.59萬元起
- 2搭載C-DM系統(tǒng) 捷途山海L6正式上市
- 3最高優(yōu)惠8000元 深藍S07部分車型限時優(yōu)惠 上市一個月訂單12500臺
- 4售15.99萬起 哪吒S獵裝正式上市 提供增程和純電可選
- 5采用純視覺智駕方案 問界新M7 Pro上市 售24.98萬元起
- 6鴻蒙智行首款轎跑SUV/滿血途靈平臺 智界R7實車發(fā)布
- 7售17.18萬起 2024款現(xiàn)代庫斯途上市 配置升級
- 8又砸又撞又火燒 啟辰VX6為了證明自家電池安全豁出去了
TOP推薦- 1極越07發(fā)布前瞻 這款新車的設(shè)計和動力性能有哪些亮點?
- 2極越07將于9月10日上市 性能與智能設(shè)計的完美結(jié)合
- 3極越07即將上市 價格配置與性能表現(xiàn)如何
- 4MG S5即將上市 尺寸、動力、續(xù)航和定價一覽
- 5MG S5動力性能分析 續(xù)航能否滿足市場需求
- 6MG S5上市在即:如何與比亞迪元PLUS等競爭對手抗衡?
- 7新款現(xiàn)代庫斯途上市:時尚設(shè)計與卓越性能的完美結(jié)合
- 8新款現(xiàn)代庫斯途上市 有哪些變化和市場競爭力
- 9庫斯途最新上市 售價與配置分析讓你全面了解
- 102024款寶馬4系四門轎跑車有哪些亮點?價格、配置全面揭秘
相關(guān)閱讀點擊加載更多 - 2搭載C-DM系統(tǒng) 捷途山海L6正式上市