極氪7X 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

能耗方面：極氪 007 后驅(qū) 75 度磷酸鐵鋰車型對(duì)溫度敏感，成都?xì)鉁貜?2 度回升到 20 度時(shí)，能耗從 18.5 度下降至 13.5 度。車機(jī)行程 1 統(tǒng)計(jì)的能耗約 16 度，75 度電池綜合工況下大約能提供 468 公里續(xù)航，對(duì)比 CLTC 工況大概 7 折。800V 高壓平臺(tái)為低能耗做出貢獻(xiàn)，充電倍率可達(dá) 3.5C 左右，最高充電功率 250kW，適配性出色，在多種充電場(chǎng)景下未出問題，30 分鐘內(nèi)可完成補(bǔ)能。

花費(fèi)方面：電動(dòng)車在停車費(fèi)、維護(hù)保養(yǎng)花費(fèi)、稅費(fèi)、通行優(yōu)惠和限行政策等方面有優(yōu)勢(shì)。新能源車在很多城市的路邊停車位或公共停車場(chǎng)有首小時(shí)免費(fèi)或折扣優(yōu)惠，保養(yǎng)項(xiàng)目少、頻次低，每 10000 公里對(duì)比燃油車能省 500 塊以上，還能減免車船稅，不受尾號(hào)限行影響。

用車習(xí)慣改變：極氪 007 能帶來(lái)更低成本、更便捷、更自由的出行體驗(yàn)，擴(kuò)大活動(dòng)范圍。相比燃油車，每公里花費(fèi)更低，開得越多省得越多。春節(jié)期間長(zhǎng)途自駕游單日行駛超 1300 公里，充 4 次電，不耽誤太多時(shí)間。智能化與舒適化體驗(yàn)較好，座艙內(nèi)大屏、高級(jí)音響、通風(fēng)加熱等全系標(biāo)配，輔助駕駛 NZP 免費(fèi)體驗(yàn)且常 OTA 更新，但座椅通風(fēng)只有靠背沒有坐墊，氛圍燈樣式不好看且晚上反光，音響實(shí)際體驗(yàn)一般。

槽點(diǎn)反饋：極氪 007 底盤較低，上下馬路牙子困難，過溝坎需謹(jǐn)慎，但底盤護(hù)板結(jié)實(shí)。智駕能用，基礎(chǔ)功能成熟，城市智駕可期。第一批車存在軟件 bug 和硬件不足，如罰站、前機(jī)艙進(jìn)泥水等，但售后跟進(jìn)快，有解決方案，提供 6 年整車質(zhì)保和代駕取送車服務(wù)。個(gè)別車輛有主駕遮陽(yáng)板需更換等問題。