紅旗 H9 和紅旗 E-HS9 有不少區(qū)別，下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。

先說(shuō)動(dòng)力方面，紅旗 H9 主要有 2.0T＋48V 輕混和 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，2.0T 最大功率 185kW，峰值扭矩 380N·m；3.0T 的最大功率 208kW，峰值扭矩 400N·m。而紅旗 E-HS9 搭載前后兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，綜合功率最大馬力 551Ps，最大扭矩 750N·m，動(dòng)力接近主流的 4.0T 燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。

駕駛感受上，紅旗 E-HS9 作為全尺寸 SUV 開(kāi)起來(lái)比 H9 更輕快，電驅(qū)系統(tǒng)讓它少了發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的厚重感。在城市道路上，H9 車內(nèi)靜謐性不錯(cuò)，隔絕外部音源效果好。高速路段，H9 動(dòng)力反饋清晰，超車輕松，動(dòng)力輸出源源不斷。不過(guò) H9 方向盤(pán)相對(duì)較輕，缺少質(zhì)感。E-HS9 動(dòng)力強(qiáng)勁，不管是起步還是高速提速，動(dòng)力響應(yīng)都特別快，推背感明顯。

底盤(pán)方面，紅旗 E-HS9 表現(xiàn)更優(yōu)。這是因?yàn)槠潆婒?qū)系統(tǒng)布局讓車身重心低，動(dòng)態(tài)行駛穩(wěn)定性比燃油的 H9 更好，再加上空氣懸架，底盤(pán)質(zhì)感在同級(jí)別中領(lǐng)先。H9 的底盤(pán)質(zhì)感也不錯(cuò)，但相比之下稍遜一籌。

外觀方面，紅旗 H9 大氣不失韻味，剛勁有力的腰線營(yíng)造出威武的視覺(jué)效果。E-HS9 將更多中國(guó)元素納入其中，比如格柵靈感來(lái)自高山飛瀑，車尾汲取天安門(mén)城樓造型元素，C、D 柱的設(shè)計(jì)靈感源于中國(guó)古典圖騰——環(huán)形魚(yú)，展現(xiàn)獨(dú)特美感。

內(nèi)飾上，H9 中控臺(tái)簡(jiǎn)約大氣，帶來(lái)極佳豪華感，車內(nèi)氛圍燈、音響和專屬香氛等營(yíng)造出舒適氛圍。E-HS9 營(yíng)造出“觸手可及全是屏”的感覺(jué)，多塊液晶屏貫穿駕駛艙，還有人臉識(shí)別、能感知用戶情緒等智能配置。

總之，紅旗 H9 和紅旗 E-HS9 在動(dòng)力、駕駛感受、外觀內(nèi)飾等方面都有明顯區(qū)別，您可以根據(jù)自己的需求和喜好來(lái)選擇。