豹3 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

比亞迪作為新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，推出方程豹品牌是其在個(gè)性化市場的重要布局。方程豹旗下有多款車型，如豹5、豹8概念車“SUPER 8”和豹3等，共同構(gòu)成了“583”硬派家族。

方程豹的核心技術(shù)在于其DMO超級混動越野平臺。該平臺基于首創(chuàng)的CTC電池底盤一體化技術(shù)，打造全新混動非承載式架構(gòu)。以電為主的設(shè)計(jì)理念，創(chuàng)造性地將高性能底盤、超級整車安全、多元可變空間與電動化完美融合，帶來全新越野體驗(yàn)。它采用的刀片電池具備本征安全、不懼針刺測試，還有多重專屬的系統(tǒng)性防護(hù)，確保電池安全。

DMO平臺的動力性能十分出色，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)500千瓦，優(yōu)于同平臺5.0T燃油發(fā)動機(jī)，零百加速可達(dá)4秒級，節(jié)油性相比燃油車能實(shí)現(xiàn)35%的提升，還能適應(yīng)多種越野路況。同時(shí)，方程豹越野車標(biāo)配前后雙叉臂獨(dú)立懸架和云輦-P底盤懸架系統(tǒng)，舒適性更勝一籌。而且，方程豹還具備“豹式掉頭”的能力，轉(zhuǎn)彎半徑可縮小至3.4米，簡化了越野車的復(fù)雜檔位操作。

方程豹旗下首款量產(chǎn)車型豹5，定位于中大型SUV，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，配有前后差速鎖加電中鎖，搭載比亞迪云輦智能車身控制系統(tǒng)和DMO混動系統(tǒng)。外觀上，車身造型方方正正，極具硬派風(fēng)格。內(nèi)飾雖未公開展示，但從外部能感受到豪華氛圍。動力方面，基于DMO平臺打造，最大功率可達(dá)500kW，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間在4秒級，綜合續(xù)航里程超過1200公里。

方程豹品牌將采用全直營銷售模式，直營店將在年內(nèi)覆蓋一線、二線等60座城市。總的來說，方程豹作為比亞迪的個(gè)性化品牌，憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，有望在新能源汽車市場占據(jù)一席之地。