領(lǐng)航員 參考價(jià)：100.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(37條)

首先，它的空間超大。座椅布局合理，三排座椅都能提供舒適的乘坐體驗(yàn)，尤其是第三排，不像很多車那樣只是應(yīng)急座，舒適性比大多 B 級(jí)車都強(qiáng)。而且，儲(chǔ)物空間充足，各種物品都能輕松放置。即使第三排座椅立起，尾箱空間也能放下兩個(gè)大號(hào)戶外露營(yíng)箱，還有隱藏儲(chǔ)物空間可以放拖車?yán)K和救援工具等。

其次，動(dòng)力強(qiáng)勁。領(lǐng)航員搭載 3.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，有著 680NM 的扭矩，傳動(dòng)比密集，動(dòng)力銜接順暢，跑山時(shí)感覺(jué)不到頓挫，動(dòng)力輕快跟腳。即使車重 3 噸左右，加速超車也很給力，不過(guò)急加速會(huì)有短暫的動(dòng)力遲緩。

再者，它的一些配置很實(shí)用。比如車門密碼鎖和無(wú)鑰匙情況下密碼啟動(dòng)車輛的功能，方便車主隨時(shí)取放東西。還有原車原廠設(shè)計(jì)的上下車腳踏板，寬大結(jié)實(shí)，車機(jī)系統(tǒng)能設(shè)定彈出或收回。后尾門可開啟的小玻璃，方便拿取瑣碎物品。后懸配備了采埃孚的“全自動(dòng)行車高度控制系統(tǒng)”，能根據(jù)路面情況自動(dòng)調(diào)節(jié)高度、彈性和阻尼，比空氣懸掛更皮實(shí)。

不過(guò)，領(lǐng)航員加長(zhǎng)版也有一些缺點(diǎn)。車機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)慢，360 環(huán)影不智能、不清晰、不自動(dòng)，且行車過(guò)程中速度超過(guò) 30 多就打不開。電子換擋有延遲，R 擋換 D 擋時(shí)容易溜車。車輛路面反饋太敏感，走不好的路面時(shí)，小石子都能感受得到。

另外，領(lǐng)航員加長(zhǎng)版車身大，有盲區(qū)問(wèn)題，轉(zhuǎn)彎半徑雖然小，但在市區(qū)和狹窄地方駕駛、停車還是不太方便。如果在一二線城市，標(biāo)準(zhǔn)軸的可能更合適，因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)度相對(duì)較短，停車沒(méi)那么費(fèi)勁。但在三四線城市，選擇加長(zhǎng)版，更威武霸氣。

總之，林肯領(lǐng)航員加長(zhǎng)版空間大、動(dòng)力強(qiáng)、配置實(shí)用，但也存在一些缺點(diǎn)。如果能接受它的不足，那它會(huì)是自駕游的不錯(cuò)選擇。