極氪 we 雙電機(jī)的高速續(xù)航怎么樣?
在駕駛過(guò)程中,時(shí)速保持在 120km/h 以上的行駛里程不低于 150km,100 - 120km/h 大約也在這個(gè)范圍。駕駛習(xí)慣上,有紅綠燈大腳油門、頻繁剎車加速等費(fèi)電操作。外部環(huán)境方面,返程時(shí)有大風(fēng)小雨,增加了高速行駛能耗,后半程掉電明顯快于前半程。
該車全程使用更接近實(shí)際場(chǎng)景的“舒適模式”和單踏板模式,能量回收等級(jí)基本全程“中”,返程時(shí)有約 50km 路段嘗試調(diào)至“高”,但在國(guó)道路段拖拽感強(qiáng)易暈車,所以調(diào)回“中”,全程大約回收了 18kWh 的電量,相當(dāng)于給電池?cái)U(kuò)容了 20%。
充電方面,在電量剩余不到 5%的情況下,在國(guó)家電網(wǎng)的直流快充樁上初始充電功率可以基本穩(wěn)定在 80kw,一小時(shí)可以補(bǔ)充 457km 的續(xù)航,不到 1 個(gè)半小時(shí)就可以充滿。
此外,該車在高速續(xù)航測(cè)試中也有一些優(yōu)點(diǎn)。比如顏值高,電動(dòng)門拉風(fēng);注意力提醒功能貼心,對(duì)保持良好的安全駕駛習(xí)慣有幫助;觸控式方向盤操作鍵配合 HUD 好用。但也暴露出一些不足,如軟件方面,高速區(qū)間測(cè)速路段計(jì)算平均時(shí)速有誤,車身外部雷達(dá)感應(yīng)有時(shí)誤報(bào),智能駕駛輔助系統(tǒng)未開通等。
總的來(lái)說(shuō),極氪 001 這款車的高速續(xù)航能超過(guò) 400km,完全可以保證在高速路段行駛 3 小時(shí)以上,然后休息補(bǔ)電一小時(shí),又可以繼續(xù)下一個(gè) 400km。未來(lái)隨著極氪專用高壓快充建設(shè)完善,充電時(shí)間還會(huì)縮短。
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