領航員 參考價：100.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(37條)

從外觀來看，它設計優(yōu)雅且霸氣，格柵面積擴大，自適應像素大燈搶眼，尾部貫穿式尾燈融入 3D 視覺，還有泊車輔助系統(tǒng)，解決了大車泊車的難題。

車內，每塊木頭和皮革都取材于大自然，層次感、設計感和豪華氣息十足。前排座椅有 30 向調節(jié)、通風、加熱和按摩等功能，Revel 的 Ultium 3D 音頻系統(tǒng)通過 28 個揚聲器帶來震撼體驗，新領航員還搭載了最新的 SYNC 4 系統(tǒng)和更大的觸摸屏，交互體驗好。

動力方面，搭載 3.5L 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機，最大功率 388 馬力，最大扭矩 680 牛米，傳動系統(tǒng)匹配 10 速自動變速箱和適時四驅系統(tǒng)，動力強勁，底盤的減震過濾性能出色，自適應空氣懸架能根據(jù)行駛狀態(tài)設置減震器阻尼。

空間上，軸距長達 3112mm，能輕松布置三排座椅，座椅布局為 2+2+3 形式。第二排座椅可前后移動 10 厘米，還配備諸多舒適細節(jié)，如控制副駕駛座椅的電動按鈕、寬大中央扶手臺、電動座椅收納按鈕、220v 電源、后屏娛樂系統(tǒng)等。第三排堪比商務 MPV 的第三排，腿部空間超過 1000mm，還有高級揚聲器、USB 充電接口等。行李箱空間在三排座椅全部立起時為 343L，可通過電動按鍵放倒座椅拓展空間。

不過，林肯新領航員也有一些小缺點。比如第二排座椅是手動調節(jié)，略顯尷尬。還有部分車主反映電動踏板曾出現(xiàn)失靈的情況，輪轂不太好看，車載語音交互功能不太智能，車機反應慢，懸掛調校在遇到大的溝坎時顛簸較厲害，做工與奔馳寶馬相比略顯粗糙，油箱較小，中控操作臺影響美觀等。但總體來說，林肯新領航員在質量方面的表現(xiàn)還是比較出色的。