先看外觀，前臉進氣格柵熏黑處理，包括機蓋中央旗標等鍍鉻元素也黑化，攻擊性十足，很符合年輕消費者審美。車身側(cè)面，輪轂、車門把手、車窗鍍鉻飾條和側(cè)旗標等都進行了熏黑，運動感強烈。車尾的貫穿式尾燈組、鍍鉻飾條和后包圍元件也黑化處理，雙邊雙出排氣布局營造出不錯的運動氛圍。

內(nèi)飾方面，與現(xiàn)款基本一致，布局和用料不錯。配置上，有 12.6 英寸縱向中控屏，具備 OTA 升級、語言識別控制等。車機內(nèi)存升級到 8GB，部分車型配備多層隔音玻璃、360°全景影像和前排座椅加熱，提升用車體驗。

動力系統(tǒng)，提供 1.5T、2.0T 和 1.5T 油電混動三套動力總成。1.5T 版本有 169 匹馬力和 258N·m 峰值扭矩；2.0T 版本最大馬力 224 匹，零百加速從 9.5 秒提升到 7.8 秒，日常代步和高速通勤夠用；1.5T 油電混動版兼顧動力和燃油經(jīng)濟性，E-CVT 變速器換擋平順。

不過，紅旗 H5 也有一些不足之處。比如新車內(nèi)飾氣味刺鼻，需要多開窗通風。輪轂造型被吐槽，輪胎配置一般，對輪胎有要求的可能需要換胎。變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，動力響應不積極，不適合激烈駕駛。剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻，需要適應。NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機噪音和震動會傳到車內(nèi)，高速時胎噪和風噪抑制不佳。自適應遠近光功能用處不大。空調(diào)制冷效果一般，中控臺偶發(fā)異響。底盤濾震性一般，中低速處理小顛簸還行，壓過路面接縫和減速帶時比較生硬，欠缺高級感。車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤。車機存在一定延遲。

綜合來看，紅旗 H5 Sport 黑武士白色在外觀、內(nèi)飾和動力方面有一定優(yōu)勢，但也存在一些需要改進的地方。如果您能接受它的缺點，那么它還是一款值得考慮的車型。