動力方面，燃油版繼續(xù)搭載 2.0T 發(fā)動機，最大功率 180kW（245Ps），最大扭矩 390N·m，動力儲備充裕，輸出響應干脆，起步利落，持續(xù)力道扎實。8 速自動變速箱升降擋邏輯清晰，動作干脆，急加速配合暢快，但低速升擋有頓挫，尤其在市區(qū)擁堵路段更明顯。懸架采用前麥弗遜+后多連桿結構，調(diào)校偏舒適，能化解大沖擊，小凸起處理有點拖泥帶水。

車聯(lián)網(wǎng)上有提升，率先搭載林肯車路協(xié)同功能，能推送交通信號燈等信息，提升出行安全和效率。

外觀方面，作為年度改款變化不明顯，主要是輪圈升級，頂配尊耀版由 19 英寸升級到 20 英寸，尊雅版由 18 英寸升級到 19 英寸，采用源自渦輪發(fā)動機葉片的新款造型。前臉立體，中網(wǎng)典雅，前包圍有運動氣息。側面線條清晰，細節(jié)精致，后排隱私玻璃和四門無鑰匙進入全系標配。車身尺寸不變，長寬高為 4615/1887/1630mm，軸距 2711mm，車身壯實，長度和寬度有優(yōu)勢，軸距不突出。車尾沉穩(wěn)保守，家族式連貫尾燈拉寬視覺寬度。

內(nèi)飾延續(xù)設計風格，12.8 英寸中控屏醒目，新增舒享時氛模式，搭配香氛系統(tǒng)和星光飾條。SYNC+系統(tǒng)功能強大，支持遠程 OTA，常用功能位于初始界面。舒享時氛有三種預設模式，啟動后能調(diào)節(jié)車內(nèi)多種設備，營造獨特氛圍。屏幕下方保留大量實體按鍵，操作方便。

座椅設計用心，包裹和支撐到位，頂配主駕駛席有按摩功能。后排座椅柔軟，靠背平直，可調(diào)節(jié)角度和前后，舒適性配置齊全，空間方面，儲物能滿足需求，頂配四驅(qū)車型后備廂容積 586L，兩驅(qū)車型 594L，后排座椅可按比例放倒。

總的來說，林肯冒險家改款在外觀內(nèi)飾豪華感營造、配置科技體驗上有提升，動力舒適強勁，有一定競爭實力，但品牌影響力和認知度有待提高。