比亞迪宋pro和捷途怎么選擇
動力方面,捷途大圣 i-DM 優(yōu)勢明顯。它采用的是 3DHT 混動技術(shù),動力系統(tǒng)由 3DHT 變速器、雙電機和 1.5TCI 混動專用發(fā)動機組成,能迸發(fā)出 240kW 綜合功率和 545N·m 超強扭矩,百公里加速僅 7 秒。而比亞迪宋 Pro DM-i 由 E-CVT 無級變速、前置單電機和 1.5L 自然吸氣發(fā)動機組成,綜合功率 226kW,扭矩 460N·m,百公里加速約 8.5 秒。宋 Pro DM-i 在虧電行駛時動力會大打折扣,高速路況下動力不足且噪音大,剎車踏板也不太好控制。
續(xù)航上,捷途大圣 i-DM 支持三擋驅(qū)動模式智能切換,純電續(xù)航 100km,實測綜合續(xù)航超 1100km,還有制動能量回收 3 級調(diào)節(jié),支持 30 分鐘快充。宋 Pro DM-i 純電續(xù)航也在 100km 左右,但只有一個慢充口,快充需加裝轉(zhuǎn)接口,而且電池低溫性能較差。
顏值方面,捷途大圣 i-DM 由保時捷前設(shè)計師打造,斗戰(zhàn)機甲外觀,未來科技感拉滿。比亞迪宋 Pro DM-i 繼承家族的 Dragon Face 設(shè)計語言,風(fēng)格較老氣,像燃油車。
配置方面,捷途大圣 i-DM 內(nèi)飾采用特斯拉同款極簡風(fēng)格,15.6 英寸懸浮智感大屏操作順滑,支持純語音操作。座椅有加熱通風(fēng)、按摩等功能,還有 35 處儲物空間和雨傘收納格。而宋 Pro DM-i 內(nèi)飾老氣,車機系統(tǒng)不好用,僅支持 GPS 導(dǎo)航,換擋采用傳統(tǒng)電子擋把,擠占空間。
綜合來看,如果您更注重動力、續(xù)航和配置,捷途大圣 i-DM 會是更好的選擇。但如果您對品牌影響力比較看重,比亞迪宋 Pro DM-i 也可以考慮。最終還是要根據(jù)您的個人需求和偏好來決定。
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