極氪 001 在長楹天街展出了。北京長楹天街有極氪的巡展臺。從地鐵站東南口進入天街 B2 層后左轉(zhuǎn)，上一層能看到，展臺在 IG 的旁邊。

展車是輛 PP2 工程試驗車，車機版本是“開發(fā)版 2.0”，有點卡，但量產(chǎn)版在流暢度上已優(yōu)化很多。座椅方面，前座偏硬，后座偏軟，前座大腿側(cè)和軀干包裹感好，后座海綿厚軟，偏向沙發(fā)感，主副駕的氣動按摩很舒服。EC 天幕展車未裝配，目前只有藍色版可選，明年黑色版不一定能裝上。

極氪 001 定位是獵裝車，車頭和領克家族設計相似，車寬約 2 米，氣勢足。側(cè)面線條流暢，車窗尺寸占比不大，有跑車感，配 22 英寸超大輪圈，視覺沖擊力強。尾部飽滿，分層式設計有立體感，尾燈實車檔次感足，但自動開關車門功能有明顯延遲。

內(nèi)飾采用極簡風，大面積 Nappa 真皮，質(zhì)感高級，中控多媒體系統(tǒng)跟小鵬 P7 相似，UI 設計簡潔，操作流暢，但有些功能需進入二級菜單。雅馬哈音響效果出色，全液晶儀表盤清晰美觀，但字體偏小。

前后座椅處于 30 萬級頂級水準，后排兩側(cè)坐感出色，支持椅背角度電動調(diào)節(jié)。軸距超 3 米，后排空間不錯，地板接近純平，中央座椅舒適度能接受，后排有獨立空調(diào)和觸摸屏控制車輛狀態(tài)。前備廂尺寸小，后備廂容積大且平整，后排座椅可放倒。

在 2024 年北京車展上，全新極氪 001 動力續(xù)航表現(xiàn)出色，采用全棧 800V 高壓系統(tǒng)，有多種電池選擇，充電速度快，續(xù)航里程長。安全性方面，采用先進車身結構和材料，進行了多項嚴苛測試。智駕方面，搭載智能底盤系統(tǒng)、智能魔毯系統(tǒng)、激光雷達等，提升駕駛體驗和安全性。內(nèi)飾配置豐富，有雅馬哈音響、8295 智能座艙芯片等。