要說(shuō)奧迪 A4L 哪一代最經(jīng)典，這還真不好一概而論，每一代都有其獨(dú)特之處。

第一代奧迪 A4（1994 - 2001），大眾高度平臺(tái)化模塊化策略下，它回歸大眾 B 系列平臺(tái)，車(chē)身尺寸加大，軸距達(dá) 2.62 米，車(chē)內(nèi)空間寬敞不少。發(fā)動(dòng)機(jī)改為縱置式且前輪驅(qū)動(dòng)，外觀線(xiàn)條圓潤(rùn)干練，還榮獲聯(lián)邦德國(guó)產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)和美國(guó)雅典娜建筑博物館設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。動(dòng)力上有 5 氣門(mén) 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)，后來(lái)增加 1.8T 動(dòng)力版，1996 年還有能輸出 190 馬力的 2.8L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。

第二代奧迪 A4（2000 - 2005）采用大眾 PL46 平臺(tái)，底盤(pán)和懸架優(yōu)化，操控性和舒適性提升，軸距達(dá) 2.65 米，車(chē)內(nèi)空間更寬敞。外觀線(xiàn)條圓潤(rùn)且更具動(dòng)感，動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)，1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力提升，2.8L V6 換成 3.0L V6，動(dòng)力增強(qiáng)。

第三代奧迪 A4（2005 - 2008）沒(méi)換平臺(tái)，但奧迪工程師為其裝配動(dòng)態(tài)底盤(pán)系統(tǒng)，操控性能加強(qiáng)。外觀采用大尺寸格柵彰顯豪華，線(xiàn)條圓潤(rùn)又動(dòng)感。

第四代奧迪 A4（2008 - 2016）采用全新 MLB 平臺(tái)，前軸位置變化提升操控性，車(chē)身材料更堅(jiān)固輕量，性能提升。車(chē)身線(xiàn)條圓潤(rùn)且多了棱線(xiàn)顯修長(zhǎng)，軸距達(dá) 2808mm，后排空間更大。一汽奧迪同步推出國(guó)產(chǎn)版還加長(zhǎng)軸距。

第五代奧迪 A4（2016 至今）基于 MLB EVO 平臺(tái)，軸距略長(zhǎng)，車(chē)身材料再升級(jí)。外觀線(xiàn)條突出，造型極具科技感，選擇通過(guò)科技感展現(xiàn)豪華感，輔助駕駛配置和內(nèi)飾充滿(mǎn)科技味。

綜合來(lái)看，每一代都在技術(shù)、設(shè)計(jì)、性能等方面有所進(jìn)步。如果非要選一代最經(jīng)典的，可能取決于個(gè)人的喜好和需求。比如喜歡早期簡(jiǎn)潔干練風(fēng)格的會(huì)傾向第一代；注重操控和動(dòng)力提升的可能覺(jué)得后面幾代更出色。但無(wú)論哪一代，奧迪 A4L 都在不斷進(jìn)化，滿(mǎn)足消費(fèi)者的期待。