奧迪A3 參考價：20.31萬起

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要判斷 CT5 和奧迪 A4L 競速誰更快，得從多個方面來分析。

動力方面，凱迪拉克 CT5 全系均為 237 馬力，350 ?！っ祝ヅ?10 速自動變速箱。奧迪 A4L 的 40TFSI 版本搭載低功率發(fā)動機，只有 190 馬力，320 ?！っ?，動力由 7 速雙離合變速箱傳遞至車輪，零百加速比 CT5 慢了一秒。

操控上，CT5 有前雙球節(jié)后五連桿獨立懸架、50：50 的前后軸荷比以及 SSPS 隨速自適應電子助力轉向系統(tǒng)，高配車型還有高階的 MRC 磁浮懸掛和 mLSD 機械限滑差速器，有效提升了車輛動態(tài)上限和駕駛樂趣。奧迪 A4L 底盤為前后五連桿懸架，機械素質不錯，但可玩性和裝備的鍵盤值相對 CT5 稍遜一籌。

智能駕駛方面，凱迪拉克 CT5 全系標配 L2 級別駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應巡航、車道居中保持等配置，還有電容感應式方向盤，手搭即感知。奧迪 A4L 全系只標配了定速續(xù)航。

外觀尺寸上，凱迪拉克 CT5 長寬高分別為 4930/1883/1453mm，軸距 2947mm；奧迪 A4L 則為 4858/1847/1439mm，軸距 2908mm，CT5 體量更大。

內飾配置上，CT5 的 33 英寸 9K 環(huán)幕式超視網膜屏和高通驍龍 8155 芯片，帶來出色的智能體驗，常用 APP 預裝，語音功能強大。奧迪 A4L 內飾為德系工業(yè)風，緊實的按鍵、旋鈕做工不錯，但智能化方面有所欠缺。

綜合來看，在競速方面，凱迪拉克 CT5 通常會比奧迪 A4L 更快。但實際的競速結果還會受到駕駛技術、路況等多種因素的影響。