嵐圖夢(mèng)想家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高速交通事故主要包括高速追尾測(cè)試和一些真實(shí)的突發(fā)事故。

在高速追尾測(cè)試中，嵐圖夢(mèng)想家表現(xiàn)出色。其在靜止?fàn)顟B(tài)下被后方以高達(dá) 110 公里/小時(shí)速度行駛的“子彈車”追尾碰撞。碰撞后，座艙完整，為車內(nèi)乘員提供了充足生存空間，車內(nèi)座椅安裝點(diǎn)和骨架無(wú)明顯變形，安全帶預(yù)緊功能啟動(dòng)。車門自動(dòng)解鎖可順利打開，油箱無(wú)變形、無(wú)燃油泄露，作為新能源車，高壓系統(tǒng)迅速斷電，電池包未發(fā)生擠壓、位移、電解液泄露、起火和爆炸。

取得如此成績(jī)的原因在于其領(lǐng)先的超安全車身。白車身高強(qiáng)度鋼占比超 70%、熱成型鋼占比 23.6%，還有激光拼焊熱成型后縱梁、高強(qiáng)度籠式座艙骨架、2000MPa 一體式熱成型激光拼焊門環(huán)等高強(qiáng)度材料和安全結(jié)構(gòu)。車尾的超高強(qiáng)度防撞梁能吸收碰撞能量，吸能盒可潰縮吸能，全鋁合金后副車架采用兩級(jí)斷裂吸能設(shè)計(jì)。同時(shí)，熱成型后縱梁和超高強(qiáng)度第三排座椅橫梁形成高強(qiáng)度籠式車身，座椅采用超強(qiáng)超大座椅鈑金靠背。

在電池安全方面，夢(mèng)想家搭載的“琥珀”和“云母”兩大電池系統(tǒng)以不進(jìn)水、不起火、不爆炸為目標(biāo)，采用行業(yè)領(lǐng)先的主被動(dòng)安全解決方案，電池包有高強(qiáng)度框架、耐腐上蓋和高強(qiáng)鋼底護(hù)板，云 BMS 能提前預(yù)警電池故障。此外，車輛還具備“軟硬皆施”的主動(dòng)安全，搭載眾多高性能感知硬件，提供多種復(fù)雜場(chǎng)景的主動(dòng)安全保護(hù)，車內(nèi)采用環(huán)保材料和智能新風(fēng)系統(tǒng)。

在真實(shí)事故中，比如山東濟(jì)寧的賈先生駕駛嵐圖夢(mèng)想家在雨雪交加的山路上墜崖，車輛翻滾墜落但賈先生毫發(fā)無(wú)損，車身結(jié)構(gòu)完整、骨架無(wú)明顯變形，安全氣囊、側(cè)氣簾及時(shí)彈出，智能化安全系統(tǒng)自動(dòng)呼叫救援。還有在其他事故中，如被大樹砸中、被追尾等，嵐圖夢(mèng)想家都展現(xiàn)了出色的安全性能。