林肯領(lǐng)航員 2.5t 柴油試駕的感受如何?
林肯領(lǐng)航員的車(chē)身尺寸極為龐大,5355mm 的車(chē)長(zhǎng)、2073mm 的車(chē)寬和 1937mm 的車(chē)高,營(yíng)造出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色,前臉的星輝式進(jìn)氣格柵和寬大的王冠式 LED 前大燈組,極具視覺(jué)沖擊力。車(chē)身側(cè)面線條橫平豎直,A 柱下方的鍍鉻車(chē)身銘牌、行李架等位置的鍍鉻飾條點(diǎn)綴,提升了高級(jí)感。輪輞搭配 285/45 R22 的輪胎,視覺(jué)效果高級(jí)。車(chē)尾設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單。
車(chē)內(nèi),左右對(duì)稱(chēng)的中控布局寬敞,用料高級(jí),真皮與桑托斯玫瑰木的包覆盡顯豪華。方向盤(pán)握感舒適,功能按鍵操作簡(jiǎn)單。10 英寸中控大屏顯示清晰,功能豐富,但系統(tǒng)反應(yīng)速度有待提升。空調(diào)控制區(qū)域采用旋鈕與按鍵組合,操作便捷。前排扶手箱區(qū)域容積大,功能性強(qiáng)。
座椅采用 2+2+3 的 7 座布局,前中后三排座椅都有豐富的擴(kuò)展變換能力。第一排主副駕駛座椅具備 30 向調(diào)節(jié)、記憶、加熱、通風(fēng)、按摩等功能。第二排為兩張獨(dú)立座椅,乘坐舒適,功能豐富。第三排空間寬敞,能舒適乘坐,還配備了水杯架、USB 充電口等。行李廂空間巨大,可擴(kuò)展性強(qiáng)。
動(dòng)力方面,搭載 Ecoboost 3.5T 雙渦輪增壓 V6 汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 10 速自動(dòng)變速器,動(dòng)力強(qiáng)勁。底盤(pán)為非承載式車(chē)身設(shè)計(jì),前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架、后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,具備 CCD 自適應(yīng)懸架軟硬可調(diào)系統(tǒng)。駕駛時(shí),坐姿高,有超強(qiáng)氣場(chǎng)。中高速行駛動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng),有推背感,低速起步渦輪有輕微遲滯。變速器在低速時(shí)有換擋動(dòng)作,速度起來(lái)后換擋較平順。懸架調(diào)校舒適,有忽忽悠悠的感覺(jué),處理連續(xù)顛簸時(shí)后懸架有多余彈跳。在快速路和高速路行駛,L2 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能能有效緩解駕駛員疲勞。
總體而言,林肯領(lǐng)航員試駕感受出色,動(dòng)力充足,駕駛舒適,但在一些細(xì)節(jié)方面仍有提升空間。
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