奧迪 A6L 并非每年都會(huì)上新款。一般來說，汽車廠商會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求、技術(shù)發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)情況等因素來決定車型的更新頻率。

以近期情況為例，2025 款?yuàn)W迪 A6L 在配置方面有不少變化。全系標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，提升了行車安全性。40 TFSI 豪華動(dòng)感型新增全景玻璃天窗，增加車內(nèi)通透感。45 TFSI 臻選動(dòng)感型兩驅(qū)版新增前排舒適頭枕、座椅加熱和 20 英寸輪圈，提升了乘坐舒適感和車輛外觀運(yùn)動(dòng)感。四驅(qū)版本的臻選動(dòng)感型與尊享動(dòng)感型則增加了電動(dòng)方向盤、不銹鋼踏板等配置，進(jìn)一步便捷駕駛操作和提升內(nèi)飾質(zhì)感。頂級(jí)配置的 50 TFSI 尊享動(dòng)感型與旗艦動(dòng)感型，額外配備了深色玻璃包等專屬配置。

動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)沿用高效能的動(dòng)力組合，包括兩款不同調(diào)校的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)及一款 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全系標(biāo)配 7 速雙離合變速器，并在部分車型上提供 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。

第九代奧迪 A6L 的諜照也已曝光，預(yù)計(jì) 2025 年發(fā)布。新車內(nèi)飾變化顯著，采用了深淺色彩搭配的軟質(zhì)材料覆蓋中控臺(tái)，前端的中控臺(tái)采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，副駕駛一側(cè)新增娛樂顯示屏，中央扶手區(qū)域的飛機(jī)檔桿被撥片設(shè)計(jì)代替，方向盤也改為上下平底的四輻式。外觀設(shè)計(jì)更加年輕化，六邊形前格柵邊角處理減少棱角感，兩側(cè)導(dǎo)流槽面積增加，車尾也有諸多改進(jìn)，尾燈被分為四個(gè)獨(dú)立區(qū)域，點(diǎn)亮后層次感增強(qiáng)。配置方面，預(yù)計(jì)智能化將是全車升級(jí)的關(guān)鍵方向。動(dòng)力層面，預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)保留現(xiàn)款 2.0T+7DCT 的車型矩陣，3.0T 版本大概率也會(huì)保留，還有可能增加插混或純電車型矩陣。

所以，奧迪 A6L 的新款推出時(shí)間并非固定，會(huì)受到多種因素影響而有所變化。