外觀上，奔馳 GLB 氣場較強，家族化設計語言，顏值不錯。但林肯冒險家前臉大量鍍鉻飾條點綴，更莊重威嚴，側(cè)身線條如流體雕塑，R19 槍灰色鋁合金輪轂和貫穿式尾燈成像效果驚艷，總體更符合多數(shù)人的審美。

內(nèi)飾方面，奔馳 GLB 內(nèi)飾有金屬和鋼琴烤漆飾板，有雙聯(lián)屏和氛圍燈等配置，但用料一般做工粗糙。林肯冒險家內(nèi)飾偏向古典“美式奢華”，風格更沉穩(wěn)，做工精細用料好，屏幕也更大，二者不分伯仲。

乘坐體驗，奔馳 GLB 后排空間還行，仿皮座椅包裹感差，坐墊填充物不軟，靠背硬，舒適性一般，還有個基本沒法用的第三排。林肯冒險家后排空間雖稍小，但滿足日常沒問題，Savannah 真皮座椅包裹感和支撐性好，還支持加熱、通風、按摩及 24 向電動調(diào)節(jié)，配上 14 揚聲器銳威音響，舒適性遠超 GLB。

動力方面，奔馳 GLB 是 1.3T+7 速濕式雙離合變速箱，高功率版最大馬力 163Ps，峰值扭矩 250N·m，城區(qū)代步夠用，起步肉，提速拖泥帶水，高速后段動力不足。林肯冒險家全系 2.0T+8AT，最大馬力 245Ps，峰值扭矩 390N·m，數(shù)據(jù)和實際體驗都碾壓 GLB，油門靈敏，起步爽快，高速再加速動力源源不斷，變速箱表現(xiàn)也好。兩車油耗都不錯，GLB 百公里綜合油耗 8.2L，需加 95 號油，林肯冒險家 9.1L，加 92 號油就行。

底盤濾震性，奔馳 GLB 懸架調(diào)校偏軟，過濾細碎振動還行，過大振動有拋離感，轉(zhuǎn)向手感輕盈，隔音是短板，高速胎噪風噪和發(fā)動機噪音大。林肯冒險家濾震性高級，對大小顛簸處理好，轉(zhuǎn)向手感隨速增益角度好，低速輕盈中高速沉穩(wěn)，隔音出色。

總的來說，靜態(tài)方面兩車各有千秋，動態(tài)方面林肯冒險家優(yōu)勢明顯，動力總成、做工用料和配置都更厚道。