首先，紅旗 H5 的外觀設(shè)計獨(dú)具特色。它延續(xù)了紅旗的經(jīng)典設(shè)計風(fēng)格，縱向直瀑式格柵象征砥柱中流，飛翼式大燈、貫通式旗標(biāo)等細(xì)節(jié)讓其更顯年輕和時尚。車身線條流暢，前高后低的腰線設(shè)計賦予其昂首挺胸的姿態(tài)，2920 毫米的軸距保證了氣場。車尾的貫穿式尾燈和形似翅膀展開的設(shè)計，增加了車輛的高級感。

車內(nèi)方面，以駕駛者為中心的環(huán)抱式架構(gòu)提升了檔次感。12.6 英寸的多媒體豎屏顯示效果好，軟件操作便捷。座椅采用不同硬度海綿組合，兼顧支撐性和舒適性，高配車型座椅功能豐富。車內(nèi)空間寬敞，尤其是后排乘坐空間，實測大于競品車型。超大的全景天窗增加了車內(nèi)的開闊感。12 揚(yáng)聲器的丹拿音響帶來出色的影音體驗。

動力上，紅旗 H5 擁有多種動力總成可選。1.5T 發(fā)動機(jī)扭矩平臺覆蓋常用區(qū)間，熱效率高；2.0T 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，百公里加速 7.8 秒；1.5T HEV 混合動力系統(tǒng)平順且油耗低。

在安全和健康方面，紅旗 H5 采用高強(qiáng)度安全車身，高強(qiáng)鋼占比達(dá) 68.1%，配備 9 安全氣囊，滿足嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾選材使用低揮發(fā)低氣味材料，配備空氣凈化功能，保障車內(nèi)空氣舒適。

首批車主在 7000 公里的使用后，總結(jié)了其優(yōu)點(diǎn)，如外觀驚艷、動力不錯、油耗表現(xiàn)佳、乘坐舒適、后備箱裝載能力強(qiáng)、配置豐富、語音識別精準(zhǔn)、內(nèi)飾豪華、轉(zhuǎn)向手感好、服務(wù)優(yōu)質(zhì)等。缺點(diǎn)主要包括新車內(nèi)飾氣味刺鼻、輪轂造型和輪胎配置一般、變速箱匹配有頓挫和拖拽感、剎車腳感奇怪、NVH 表現(xiàn)一般、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能不佳、空調(diào)制冷效果一般、中控臺偶發(fā)異響、底盤濾震性在處理大顛簸時欠缺高級感、車道保持功能不夠智能等。

綜合來看，紅旗 H5 在同價位車型中，有著出色的設(shè)計、豐富的配置和可靠的動力，對于年輕人來說，開紅旗 H5 是有檔次的選擇。