紅旗EHS7 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

首先是保值率低。像紅旗 H9 2020 款 3.0T 智聯(lián)旗暢版，上市不到 2 年，新車指導(dǎo)售價 49.91 萬元，如今二手車價格約 31 萬，短時間內(nèi)就跌價近 20 萬。

其次是質(zhì)量問題不少。比如影音系統(tǒng)故障，有流媒體黑屏、車機無法升級的情況；雨刷器故障，存在異響、不靈敏的問題；座椅故障，像皮面開裂、座椅異響；發(fā)動機熄火，高速行駛中會突然熄火；剎車失靈，出庫拐彎上坡時踩剎車無響應(yīng)；車內(nèi)異響，天氣熱時大面積出現(xiàn)，包括出風(fēng)口、方向盤、門板、擋把等位置；還有部件開裂，比如真皮方向盤掉皮。

再者，外觀造型過于莊重保守，缺乏時尚動感元素，不太能吸引年輕消費者，而且整車尺寸寬敞但緊湊度不足，細節(jié)處理有待提高。

內(nèi)飾方面，車輛配置豪華復(fù)雜，普通消費者不易適應(yīng)，過多使用鋼琴烤漆面板易劃傷，維護成本高。

動力上，變速器調(diào)校欠佳，換擋速度慢，影響整車性能。后排空間對身材較高的乘客不太舒適，懸掛調(diào)教較硬，長時間行駛可能感覺顛簸。

另外，車機系統(tǒng)存在卡頓死機現(xiàn)象，夏天用車時隨溫度升高，這種情況更頻繁，還伴有異響，影響用戶體驗。細節(jié)不夠完善，存在毛邊和開線問題。

動力參數(shù)一般，變速箱有缺陷，動力匹配差，換擋慢且銜接不絲滑，零百加速慢于官方數(shù)據(jù)，甚至不如同級別 2.0T 的 BBA，油耗高，剎車和操控表現(xiàn)也不佳。

還有就是品牌知名度相比奧迪等豪華品牌較弱，不夠強勢，保值率也低，試駕感受不如奧迪 A6L 好。剛清庫的 2020 款還存在引擎蓋抖動、后排 USB 模塊易脫落、伸縮式門把手故障率高等問題。車子掉價快，早買的車主心理落差大，而且油耗高。