極氪自動泊車輔助系統(tǒng)為何受限?
極氪自動泊車輔助系統(tǒng)受限的原因主要有以下幾點:
1. 車機 SoC 方面:極氪 001 采用的是驍龍 820A 處理器,相比威馬、摩卡(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、零跑 C11 等采用的 8155 算力較低,可能導致車機卡頓,影響自動泊車輔助系統(tǒng)的協(xié)同運算。
2. 攝像頭安裝位置:Super Vision 原型車輛的攝像頭在車頂,而極氪 001 在后視鏡支架上,這不僅影響外觀美感,還可能因轎跑車身高度受限而影響 VIDAR 效果,進而對自動泊車輔助系統(tǒng)產(chǎn)生不利影響。
3. 缺少激光雷達:對于自動駕駛的車輛來說,近距離目標感知是最難的,不少車企采用激光雷達來補充,極氪 001 未搭載,這在一定程度上限制了自動泊車輔助系統(tǒng)的性能。
4. 不同層次自動駕駛輔助系統(tǒng)分類且額外收費:不是標配完全自動駕駛輔助系統(tǒng),讓消費者感覺需要額外掏腰包,這可能影響消費者對自動泊車等高級功能的使用意愿。
5. 高精地圖問題:NZP 高速自主領航和城市自主領航都依賴高精地圖,但其使用和不斷升級是否需額外付費尚不明確。
6. 復雜路況應對:面對中國復雜、人員車輛十分密集的路況,NZP 城市自主領航能否自如應對還有待觀察。
7. 系統(tǒng)穩(wěn)定性和故障率:極氪的智能輔助駕駛系統(tǒng)存在故障率較高的情況,儀表盤常報錯,自動修復時間雖縮短,但系統(tǒng)穩(wěn)定性仍有待提升。
不過,極氪自動泊車輔助系統(tǒng)也有優(yōu)勢,比如硬件配置規(guī)格高,Mobileye 雙 Q5H 方案、7 個 800 萬像素長距離攝像頭等,軟件算法方面 Mobileye 也十分給力。雖然目前各種高級功能幾乎都未上線,但仍有潛力,具體表現(xiàn)還需上線后觀察。
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