18 年紅旗 H5 和 21 年紅旗 H5 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

外觀方面，21 年紅旗 H5 的前臉延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，“紅旗立標(biāo)”可被點(diǎn)亮，進(jìn)氣格柵更大且內(nèi)部飾條更細(xì)長(zhǎng)，車頭精致感提升。車身更加修長(zhǎng)優(yōu)雅，尺寸遠(yuǎn)超 18 年款，達(dá)到 4988mm/1875mm/1470mm，軸距 2920mm，側(cè)身線條立體，“旗標(biāo)”設(shè)計(jì)是點(diǎn)睛之筆。車尾造型動(dòng)感，“鴨尾”俏皮，貫穿式尾燈組視覺(jué)效果好，但剎車燈和轉(zhuǎn)向燈尺寸較小。

內(nèi)飾方面，21 年款內(nèi)飾用料和做工進(jìn)步明顯，選裝的黑紅雙拼配色更具運(yùn)動(dòng)感，出風(fēng)口飾條和中控臺(tái)飾板提升質(zhì)感。方向盤皮質(zhì)包裹握感好，全液晶儀表盤有多種 UI 界面，中控屏顯示效果和分辨率不錯(cuò)，換擋區(qū)域布局規(guī)整，電子檔桿質(zhì)感超群。

動(dòng)力方面，21 年紅旗 H5 提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種動(dòng)力總成，選擇更豐富。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 224Ps，峰值扭矩 340N·m，8 速手自一體變速箱來(lái)自愛(ài)信。

配置方面，21 年款配置更足，實(shí)用性功能豐富，如 L2 級(jí)輔助駕駛、360°全景影像、通風(fēng)加熱等。車機(jī)語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn)，能分別主副駕駛指令。

優(yōu)點(diǎn)方面，21 年款外觀驚艷，保留莊重又顯年輕犀利，動(dòng)力不錯(cuò)，實(shí)測(cè) 7.7S 可破百。油耗表現(xiàn)佳，綜合油耗 9.3L 。乘坐感受好，座椅舒適空間大，后備箱裝載能力強(qiáng)。配置豐富，內(nèi)飾豪華，轉(zhuǎn)向手感好，服務(wù)好。

缺點(diǎn)方面，新車內(nèi)飾氣味刺鼻，輪轂造型丑，輪胎一般。變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感。剎車腳感奇怪，制動(dòng)力輸出不均勻。NVH 表現(xiàn)一般，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大，空調(diào)制冷效果一般，中控臺(tái)偶發(fā)異響，底盤濾震性一般，中低速過(guò)濾小顛簸不錯(cuò)，過(guò)大路面接縫和減速帶處理生硬，欠缺高級(jí)感，車道保持功能有時(shí)會(huì)搶方向盤。