冒險(xiǎn)家 參考價(jià)：23.58萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(291條)

這款車基于燃油版冒險(xiǎn)家車型打造，新增的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)符合當(dāng)下國情需求。其售價(jià)為 30.98 萬元和 34.58 萬元，標(biāo)配電動(dòng)四驅(qū)、CCD 自適應(yīng)懸架，能享受上新能源綠牌、免限行等國家優(yōu)惠政策。

外觀方面，保留了林肯家族式設(shè)計(jì)語言，配備專屬藍(lán)字側(cè)銘牌及藍(lán)底林肯星徽標(biāo)，標(biāo)配 19 英寸亮面鋁合金輪轂，比燃油版的 18 英寸輪圈更大氣。

內(nèi)飾極具豪華感，有電子香氛系統(tǒng)，歷經(jīng) 18 個(gè)月研發(fā)，7 種特調(diào)香氛氣味好聞不刺鼻。還有舒享時(shí)氛模式，共“森林綺境”“海嶼之戀”“馥郁暖心”三種模式，集嗅覺、視覺、聽覺為一體，帶來沉浸式享受。

科技感與用戶體驗(yàn)方面，搭載第三代林肯 SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)、車機(jī)、智能家居“一云三端”智聯(lián)體驗(yàn)，具備智能導(dǎo)航、智能語音等功能。

動(dòng)力上，前橋采用突破性的 POWER-SPLIT 混聯(lián)式動(dòng)力分流雙電機(jī)結(jié)構(gòu)，與 eRAD 后橋永磁同步電機(jī)及汽油發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同合作，最大功率達(dá) 203kW，動(dòng)力變強(qiáng)。中低速區(qū)間段 NVH 表現(xiàn)優(yōu)于燃油版，傳動(dòng)效率高，駕駛模式切換無感知。在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，起步超車?yán)洹?p>舒適性方面，標(biāo)配 ANC 主動(dòng)降噪與 CCD 自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，每秒 500 次監(jiān)測路面狀況并調(diào)節(jié)減震器，底盤能輕松化解細(xì)碎震動(dòng)和路面起伏，駕乘體驗(yàn)優(yōu)秀。

續(xù)航及燃油經(jīng)濟(jì)性上，搭載鎳鈷錳鋰離子電池，NEDC 純電續(xù)航里程 64km，實(shí)測純電狀態(tài)能跑 60 公里以上，滿電狀態(tài)下百公里綜合油耗僅 1.5L，很省油。

總的來說，林肯冒險(xiǎn)家 PHEV 細(xì)節(jié)調(diào)整亮眼，動(dòng)力體驗(yàn)佳，高級感足，有政策優(yōu)勢，值得入手。