2015 年奧迪 a6l 發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?
2015 年奧迪 A6L 有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可選,包括 2.0T 渦輪增壓、2.5L 自然吸氣、2.8L 自然吸氣。
2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 132kW,最大馬力 179 馬力,最大扭矩 320N·m,官方 0-100km/h 加速 8.8 秒,NEDC 綜合油耗 6.9L/100km。
2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 140kW,最大馬力 190 馬力,最大扭矩 250N·m,官方 0-100km/h 加速 9.5 秒,NEDC 綜合油耗 7.5L/100km。
2.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 162kW,最大馬力 220 馬力,最大扭矩 280N·m,官方 0-100km/h 加速 8.7 秒,NEDC 綜合油耗 7.8L/100km。
需要注意的是,不同發(fā)動(dòng)機(jī)在性能和油耗方面有所差異。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)不錯(cuò),加速性能較好,油耗相對(duì)較低。2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較為平穩(wěn),油耗也在可接受范圍內(nèi)。2.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)則在動(dòng)力方面有一定優(yōu)勢(shì)。
另外,從 2018 年開(kāi)始,奧迪 A6L 核心動(dòng)力進(jìn)行了更換升級(jí),從 EA837 升級(jí)到了 EA839 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。EA839 本身規(guī)劃了不同性能與成本標(biāo)準(zhǔn),具有靈活的增壓系統(tǒng)布局、AVS 配氣機(jī)構(gòu)、兩級(jí)可變氣門(mén)升程控制技術(shù)等,能在燃油經(jīng)濟(jì)性與性能輸出之間達(dá)成平衡。同時(shí),還采用了集成式排氣歧管設(shè)計(jì),有助于快速熱機(jī),降低渦輪遲滯影響,并側(cè)重于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用效率。在燃油噴射方面,使用共軌燃油分層噴射技術(shù),實(shí)現(xiàn)燃油與進(jìn)氣混合稀薄燃燒。
總之,2015 年奧迪 A6L 的發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn),可根據(jù)個(gè)人需求選擇。
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