大瓦 90，小瓦 50，缸蓋 90。扭矩在 15 到 20 左右，不能超過 25 就行。發(fā)動機飛輪固定螺栓的規(guī)定力矩在 85 - 94NM 左右，分成兩次/三次緊固，且在裝配之前需要均勻涂抹少量的密封膠。不同車飛輪螺絲扭力可能不太一樣，大致相同。奧迪轎車輪胎螺絲一般規(guī)定的扭矩是 120 牛米，SUV 是 140 牛米。

如果奧迪 A6L 總是報警右后輪胎螺絲松動，但檢查螺絲沒問題，可能是以下原因：

首先，檢查輪轂輪胎、輪胎螺絲、最后去檢查軸承。所有輪胎按規(guī)范重上一遍，清理結(jié)合面，擰到規(guī)定力矩。調(diào)整到合適胎壓，開一段時間觀察。還報警的話，去 4S 查傳感器。要是報警前拆過輪胎，做個動平衡和四輪定位可能就好了。像冬天在雪地用過防滑鏈也可能導(dǎo)致報警，卸掉防滑鏈后報警可能會消失。

奧迪 A6L 后輪軸承出現(xiàn)問題，比如行駛中有異響，可能是軸承磨損、缺油或損壞。檢測方法比如車子升起后發(fā)動輪胎走動時聽聲音，上了舉升機扳住輪胎晃動看是否有感覺。更換軸承的價格，在 4S 店可能成本 800 加 600 工時，在外面修理廠會相對便宜些。

一般來說，奧迪 A6L 5 - 8 萬公里就要檢查一下車輪軸承。車輪軸承的好壞要考慮軸承自身的質(zhì)量、車輛行駛條件、行駛里程數(shù)和負(fù)載值的大小。如果聽到持續(xù)的嗡嗡聲，就應(yīng)該考慮更換軸承。汽車車輪軸承的壽命一般能超過 10 萬公里，但受潤滑、軸承制造質(zhì)量、裝配、公差配合等因素影響，維護好能使用 30 萬公里以上，維護不好可能 10 萬公里就需更換。目前小型乘用車所用的車輪軸承大都采用密封式的雙排角接觸軸承，這類軸承中充注有潤滑脂能保證軸承終身的潤滑需求，靠油封將潤滑脂密封在軸承內(nèi)部，出現(xiàn)損壞直接更換總成，中途基本不需要做任何保養(yǎng)，可以說是免維護的。