林肯的冒險(xiǎn)家跟凱迪拉克的ct4哪個(gè)更好?
林肯冒險(xiǎn)家的優(yōu)勢(shì):
車(chē)內(nèi)空間更大,車(chē)廂更豪華。尺寸參數(shù)比凱迪拉克 CT4 大,設(shè)計(jì)元素能延伸視覺(jué)效果,有越級(jí)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與用料出色,達(dá)到豪華車(chē)標(biāo)準(zhǔn),大尺寸中控屏是“中國(guó)特供”。前后排座椅乘坐空間大,尤其后排頭部空間余量足。座椅舒適性開(kāi)掛般存在,前排全系標(biāo)配加熱功能,中高配還有通風(fēng),頂配提供按摩。
動(dòng)力強(qiáng)勁,加速能力強(qiáng),0-100km/h 加速能在 7 秒內(nèi),動(dòng)力輸出前段爽快且平順,后段再加速也不乏力,但渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在某個(gè)階段有一點(diǎn)渦輪遲滯。8AT 變速箱響應(yīng)積極,但換擋不夠平順,低速有頓挫。懸架設(shè)定偏軟,調(diào)校風(fēng)格偏向舒適,頂配車(chē)型配備自適應(yīng)懸架系統(tǒng),懸架軟、硬可調(diào)。隔音出色,頂配車(chē)型全車(chē)窗標(biāo)配雙層隔音玻璃。
起售價(jià)低于 25 萬(wàn),配置高。
凱迪拉克 CT4 的優(yōu)勢(shì):
中控臺(tái)設(shè)計(jì)更偏向駕駛者,用料足,設(shè)計(jì)感強(qiáng),檔次感高,風(fēng)格更符合車(chē)型定位,不會(huì)顯得老氣,中控屏的尺寸和功能性雖不及冒險(xiǎn)家,但也不錯(cuò)。
動(dòng)力輸出前段暢快,后段動(dòng)力儲(chǔ)備足,搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有變缸技術(shù),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷降低時(shí),可關(guān)閉 2/3 號(hào)氣缸。9AT 變速箱換擋邏輯積極,愿意使用高檔位巡航,但低擋位偶爾能感受到頓挫。
懸架系統(tǒng)設(shè)定更注重支撐性,對(duì)于細(xì)碎震動(dòng)的化解雖不如冒險(xiǎn)家舒服,但防側(cè)傾性能不錯(cuò)。隔音不錯(cuò),前排車(chē)窗標(biāo)配雙側(cè)隔音玻璃,靜謐性雖不如冒險(xiǎn)家,但也較好。
終端優(yōu)惠幅度大,價(jià)格方面更占優(yōu)勢(shì)。
綜合來(lái)看,如果著急入手、不喜歡“油膩”SUV,建議選擇凱迪拉克 CT4。反之,可以再觀望一下冒險(xiǎn)家有沒(méi)有更大的優(yōu)惠??傊?,兩款車(chē)各有優(yōu)勢(shì),選擇哪款還得看您的個(gè)人需求和喜好。
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