在福建農(nóng)村，奧迪 A6L 算是比較高檔的車(chē)?yán)病?p>為啥這么說(shuō)呢？首先，奧迪 A6L 入門(mén)版落地價(jià)格都得 40 萬(wàn)往上，這可不是小數(shù)目。全國(guó)有車(chē)的家庭也就 4000 多萬(wàn)戶(hù)，還有 2670 萬(wàn)戶(hù)沒(méi)車(chē)呢。而且，81.2%的家庭開(kāi)的車(chē)都在 20 萬(wàn)以下，30 萬(wàn)到 50 萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的車(chē)，只有 99 萬(wàn)戶(hù)，到奧迪 A6L 這個(gè)級(jí)別的更少啦。

要是以?shī)W迪 A6L 為標(biāo)準(zhǔn)，能開(kāi)上這車(chē)的家庭，起碼打敗了 99%的家庭，不管有車(chē)沒(méi)車(chē)的都算上。有人可能覺(jué)得身邊到處都是 BBA，其實(shí)要么是所在圈子有錢(qián)，要么就是幸存者偏差，因?yàn)榭吹?BBA 會(huì)印象更深。

奧迪 A6L 暢銷(xiāo)是有原因的。它顏值不錯(cuò)，車(chē)身有大量金屬飾條，姿態(tài)修長(zhǎng)，還能選不同的格柵設(shè)計(jì)。內(nèi)飾用了不少鍍鉻飾條和真皮，有三塊屏幕，科技感不錯(cuò)。雖然車(chē)機(jī)系統(tǒng)和駕駛輔助功能不算特別出色，但有 CarPlay 拓寬功能。座椅舒適，Alcantara 和 Nappa 材質(zhì)包裹，能電動(dòng)調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不累。后排座椅填充軟，空間寬敞，但中間地臺(tái)凸起影響中間乘客體驗(yàn)。儲(chǔ)物設(shè)計(jì)和大多數(shù)豪車(chē)差不多，后備箱容積 430L，能滿(mǎn)足家用和商務(wù)出行。試駕的兩驅(qū)版，2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速 7.5 秒左右，比官方數(shù)據(jù)還好，動(dòng)力強(qiáng)，超車(chē)有信心。駕駛感受以舒適為主，變速箱平順，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感好，剎車(chē)線(xiàn)性，底盤(pán)濾震出色，高速穩(wěn)定。

開(kāi)奧迪 A6L 的人一般經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)，能承擔(dān)購(gòu)車(chē)和養(yǎng)車(chē)費(fèi)用，品牌用戶(hù)平均年收入 30 到 50 萬(wàn)，六成全款購(gòu)車(chē)。社會(huì)地位也較高，近四成是企業(yè)高管或私營(yíng)業(yè)主，七成是 35 歲以上中青年，有豐富工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)資源。生活品味也好，八成喜歡旅游和運(yùn)動(dòng)，對(duì)車(chē)的外觀(guān)、性?xún)r(jià)比、空間等要求高。

總之，在福建農(nóng)村，奧迪 A6L 屬于高檔車(chē)，開(kāi)它的人通常經(jīng)濟(jì)實(shí)力、社會(huì)地位和生活品味都不錯(cuò)。