外觀方面，交流慢充和直流快充口調整到尾部且在一起，前后保險杠造型微調，新增“獵裝綠”等配色，換裝全新多幅輪轂，車頂尾翼集成攝像頭。

內飾方面，儀表盤從 8.8 英寸擴大到 13.02 英寸，采用弧形設計；中控屏換成 15.05 英寸 2.5K OLED 向日葵屏，可左右旋轉；芯片升級到 8295，系統(tǒng)更流暢；部分配置配備智能隨動座椅；座艙大面積使用軟質材料，座椅采用 8 層結構，后排配備液晶觸控屏；座椅加熱、按摩、通風全面升級，按摩區(qū)域更大、方式更多；中控臺有無線充電、電子檔把等，檔把設計與極氪 001 FR 相似；標配雅馬哈音響，天幕采用電致變色技術。

配置方面，加入激光雷達，高速 NZP 交付即可用；方向盤更換為 001 FR 同款，多功能按鍵為實體按鍵；無線充電面板升級到 50W 功率，帶有主動通風散熱；車門內部解鎖由傳統(tǒng)拉手變成電子按鍵解鎖，還有機械應急拉手；車窗控制按鍵變?yōu)?007 同款小撥桿；后排功能提升，從空調調節(jié)功能屏變?yōu)榭煽刂聘鄡热莸囊壕痢?p>動力方面，采用 800V 架構，充電速度更快，95kWh 的神行電池從 10%充至 80%僅需 11.5 分鐘，100kWh 的麒麟電池從 10%充至 80%僅需 15 分鐘；動力升級明顯，四驅版電機功率提升到 580kW，其中前電機功率 270kW，后電機功率 310kW，零百加速達到 3.3 秒。

續(xù)航方面，有 95 度電和 100 度電兩種選擇，95kWh 對應的續(xù)航里程有 722/675/626km，100kWh 對應的續(xù)航里程有 750/705/656km。

懸架方面，將單腔空氣懸架升級成雙腔空氣懸架，配合 CCD 電磁減振系統(tǒng)，更好地兼顧運動和舒適性，能對路況提前預判，智能調節(jié)懸架軟硬程度。