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用變化擁抱時(shí)代山城小試紅旗h5怎么樣?

2024-08-28 09:08:55 作者:lizhu1
在山城試駕紅旗 H5,整體感受如下:

優(yōu)點(diǎn)方面:

1. 外觀驚艷:既保留了 H9 的莊重,又富有年輕犀利感,顏值超高,比其他 B 級車更帥氣。

2. 動(dòng)力不錯(cuò):2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與主流 B 級車相當(dāng),實(shí)測 7.7 秒可破百。

3. 油耗表現(xiàn)好:城市堵車工況下百公里約 12L,郊區(qū)約 8L,高速最低 5.5L,綜合油耗 9.3L。

4. 乘坐舒適:座椅舒適度和乘坐空間均達(dá)同級領(lǐng)先,后排腿部空間出色,人機(jī)工程學(xué)模型佳。

5. 后備箱出色:豎向高度、橫向?qū)挾群瓦M(jìn)深都不錯(cuò),裝載能力強(qiáng)。

6. 配置豐富:實(shí)用性功能齊全,L2 級輔助駕駛、360°全景影像、通風(fēng)加熱等都有。

7. 語音識別精準(zhǔn):能準(zhǔn)確分辨主副駕駛指令,車機(jī)夠用。

8. 內(nèi)飾豪華:用料和做工進(jìn)步大。

9. 轉(zhuǎn)向手感好:隨速增益幅度適中,低速輕盈,高速沉穩(wěn)。

10. 服務(wù)優(yōu)質(zhì):售前售后都符合豪華品牌定位。

缺點(diǎn)方面:

1. 新車內(nèi)飾異味刺鼻,易引起不適,需多通風(fēng)。

2. 輪轂造型丑,輪胎配置一般,對輪胎有要求可換胎。

3. 變速箱匹配一般,低速頓挫和拖拽感明顯,動(dòng)力響應(yīng)不積極,不適合激烈駕駛。

4. 剎車腳感奇怪,制動(dòng)力輸出不均勻,前段軟,需適應(yīng)。

5. NVH 表現(xiàn)一般,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng)會(huì)傳入車內(nèi),高速胎噪與風(fēng)噪抑制不佳。

6. 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大,不能及時(shí)自動(dòng)開關(guān)遠(yuǎn)光燈。

7. 空調(diào)制冷效果一般。

8. 中控臺偶發(fā)異響,雖不嚴(yán)重但擾人。

9. 底盤濾震一般,中低速過濾小顛簸還行,壓大接縫和減速帶處理生硬,質(zhì)感松散。

10. 車道保持功能不太智能,有時(shí)會(huì)與駕駛員搶方向盤。

總的來說,紅旗 H5 有其明顯的優(yōu)點(diǎn)和不足,如果您能接受它的缺點(diǎn),其在外觀、動(dòng)力、空間等方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

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