從外觀來看，它延續(xù)了紅旗家族的經(jīng)典設計語言，既保留了莊重感又頗具年輕犀利的氣質(zhì)，整體造型非常驚艷。車身尺寸較大，長寬高分別為 4988mm/1875mm/1470mm，軸距達到 2920mm，側(cè)身線條立體，車尾設計動感，“紅旗”漢字 logo 彰顯氣場。

內(nèi)飾方面，用料和做工有很大進步，比如黑紅雙拼配色更具運動感，出風口處的玫瑰金色飾條與中控臺上方的曜石飾板增添了豪華感，12.3 英寸全液晶儀表盤和豎立式中控屏顯示效果良好，電子檔桿質(zhì)感超群。

動力上，提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種動力總成，2.0T 版本發(fā)動機馬力 224Ps，扭矩 340N·m，實測 7.7S 可破百，油耗表現(xiàn)也不錯，城市堵車工況百公里約 12L，郊區(qū)約 8L，高速最低能到 5.5L，綜合 9.3L。

空間方面，乘坐感受出色，座椅舒適，后排腿部空間大，后備箱裝載能力強。配置豐富，L2 級輔助駕駛、360°全景影像、通風加熱等實用功能齊全。

不過，也存在一些小問題。新車內(nèi)飾氣味刺鼻，需多通風。輪轂造型不好看，輪胎一般。變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，動力響應不積極。剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻。NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機噪音和震動會傳入車內(nèi)，高速胎噪風噪抑制不佳。自適應遠近光功能用處不大，空調(diào)制冷效果一般，中控臺偶發(fā)異響，底盤濾震性一般，中低速過濾小顛簸不錯，但過大的路面接縫和減速帶處理生硬，欠缺高級感，車道保持功能有時會和駕駛員搶方向盤。

價格方面，目前售價在 15.98 萬元起，有一定的優(yōu)惠促銷活動。售后政策也較為完善，有終身免費保養(yǎng)、終身免費質(zhì)保、終身車機流量等。但參照以往車型，現(xiàn)在可能不是最好的入手時機，建議等價格穩(wěn)定或小改款后再購買。