首先，上汽大通 EV30 是一款正向開發(fā)的新能源物流車，其車身采用了大面積的鋁合金和高分子復合材料打造，這使得車輛在發(fā)生碰撞時能有效吸收和分解撞擊力，保障行駛安全。而后貨箱鋁底板的材質優(yōu)勢明顯，具有重量輕、強度高、耐腐蝕等特點。

在空間方面，短軸版和長軸版車型的車內容積分別可達 5 立方米和 6.3 立方米，方便裝卸貨物。而且，它的貨廂空間達到了中面的水準，能裝更多貨物，從而增加收益。

動力性能上，短軸版車型電機最大功率 70 千瓦、最大扭矩 200 ?！っ祝婚L軸版車型電機最大功率 100 千瓦、最大扭矩 225 牛·米。中低速狀態(tài)下動力基本夠用。

續(xù)航方面，配備的寧德時代電池，實際續(xù)航里程受載重量、路況等因素影響，一般在 260 公里左右。充電速度較快，30 分鐘可充至 80%。

內飾設計以實用為主，中控臺布局規(guī)整，配備了雙輻式方向盤、旋鈕式電子換擋機構、7 英寸中控屏等。多媒體系統(tǒng)功能齊備，有收音機、藍牙、導航、手機互聯(lián)等娛樂功能，部分車型還提供在線音樂、車載微信等，并支持語音控制操作。車內還有多個儲物空間，方便放置物品。

操控方面，電子助力方向盤轉向手感輕盈，剎車踏板腳感反饋適中，駕駛起來輕松。車輛采用前麥弗遜式、后鋼板彈簧式懸架組合，在鋪裝路面的中低速行駛時，懸架具備一定的支撐力。

價格方面，新車價格較高，到司機手上約 13 萬左右，二手的價格相對較好，21 年上牌的在 7 萬左右。

總之，上汽大通 EV30 新能源后貨箱鋁底板在材質、空間、動力、續(xù)航、內飾、操控和價格等方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的新能源物流車。