外觀方面，沒得挑剔。前臉犀利的日間行車燈有范兒，中網格柵無邊界設計，搭配分體式大燈，機甲風格盡顯，黑色款尤其好看。側面車身腰線從車頭到后排擴張，與頂上銀色鍍鉻條呼應，配上 19 寸大輪胎，運動感十足。車尾分體式尾燈，下方格子旗裝飾增加美感和辨識度，雙排氣管隱藏在尾部下方，整體霸氣。

空間方面，后排空間大，中控跳水臺空間大，能放包包等物品，門上還留了放雨傘的位置。但相比捷途其他車型，整體空間較緊湊，后備箱空間相對較小。

駕駛感受上，ECO 模式起步較弱，需重踩油門，城市道路開較省油。標準模式動力充沛，輕踩油門就有動力輸出，能輕松超車變道，但換擋邏輯需優(yōu)化，有卡頓現(xiàn)象。隔音一般，能聽到發(fā)動機聲音。底盤調校偏硬偏運動，過減速帶有明顯起跳，過彎道支撐好，側傾不嚴重。懷擋設計方便，不用擔心行駛中誤操作。

油耗方面，主要開城市道路且在磨合期，目前油耗 12 個，偏高，過后應會降到 9 - 10 個左右。城市道路建議開 ECO 模式，高速道路開標準模式。

內飾以黑紅搭配，風格簡潔，用仿真皮、翻毛皮等包裹，部分使用軟性新材料，環(huán)保且新車異味小。但取消了很多功能按鍵，基本靠大屏控制，需適應。

配置方面，主動安全性能出色，如 540 度高清影像、車道偏離、車道保持、自適應巡航、主動剎車、交通擁堵輔助駕駛、疲勞監(jiān)測等功能好用。語音控制交互準確度還行，反應一般。中控屏流暢，無卡頓黑屏情況。自動雨刷、自動大燈省心。APP 操作不夠完善，遠程操作反應慢，支持遠程 OTA。迎賓模式方便，走近車身自動解鎖亮燈，離開車身自動關鎖。

性價比方面，廠家定價有誠意，優(yōu)惠大，售后保障服務好，盲訂用戶享受政策多。

綜合來看，捷途大圣王者 PLUS 有優(yōu)點也有不足，您可根據自身需求和偏好來決定是否購買。