嵐圖free到底質(zhì)量好不好
優(yōu)點(diǎn)方面:
1. 智能化表現(xiàn)出色。中控臺(tái)由三塊 12.3 英寸屏幕組成的一體式屏幕,視覺效果好,可自動(dòng)升降,有儀式感,搭載高通 8155 芯片,算力強(qiáng),車機(jī)系統(tǒng)流暢,功能豐富,可見即可說功能實(shí)用,語音和手勢(shì)控制反應(yīng)靈敏。
2. 性能卓越。純電版車型百公里加速 4.4 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁,即便在舒適模式起步也有強(qiáng)大性能,運(yùn)動(dòng)模式推背感更強(qiáng)。駕駛靈活,中大型 SUV 轉(zhuǎn)彎、掉頭輕松,底盤表現(xiàn)優(yōu)秀,雙叉臂+多連桿結(jié)構(gòu),全鋁合金材質(zhì),有濃厚德味兒,濾振效果好,配備空氣懸掛,可自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬和高度,提高過彎極限,保持車身姿態(tài)。
3. 續(xù)航和能耗表現(xiàn)較好。新款嵐圖 FREE 的純電續(xù)航較老款有提升,實(shí)際使用中,滿電行駛里程可觀,饋電油耗百公里 7 個(gè)左右,滿電滿油能跑 1000 公里左右。充電功率也提升到主流水平,節(jié)約充電時(shí)間。
4. 外觀大氣,設(shè)計(jì)獨(dú)特,機(jī)械感十足,車長(zhǎng) 4 米 9,軸距 3 米,回頭率高。
5. 內(nèi)飾環(huán)保無異味,符合有小孩家庭的需求。
6. 底盤配置和調(diào)校出色,過坎濾震輕松,提速超車時(shí)支撐性強(qiáng),駕控舒適度高。
缺點(diǎn)方面:
1. 車機(jī)系統(tǒng)不是開放式,不能自行加裝 APP,相對(duì)同級(jí)別的車企稍顯落后。
2. 部分車主反映車機(jī)反應(yīng)滯后,語音識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率低、誤解。
3. 風(fēng)噪、胎噪較大。
4. 后排座椅存在一些問題,如靠背太直不可調(diào)節(jié),乘坐舒適度欠佳,配置相對(duì)較少,沒有通風(fēng)、加熱、按摩等功能。
5. 二排空調(diào)不能分區(qū)控制。
6. 藍(lán)牙電話/設(shè)備配對(duì)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)無法接通或連接中斷的情況。
7. 中控臺(tái)設(shè)計(jì)不合理,不易操作。
綜合來看,嵐圖 free 在性能、續(xù)航、外觀、底盤等方面表現(xiàn)出色,盡管存在一些缺點(diǎn),但結(jié)合其終端優(yōu)惠,還是具有一定性價(jià)比的。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<