極氪 001 采用的 Ni55+單晶高壓電芯，比傳統(tǒng)三元鋰電芯熱穩(wěn)定性更強(qiáng)，有效降低了熱失控風(fēng)險(xiǎn)。“極芯”電池包應(yīng)用 NTP 無熱蔓延技術(shù)，通過多層隔熱、無障礙排熱、實(shí)時(shí)防控、自動(dòng)預(yù)警、主動(dòng)冷卻、毫秒斷電六大安全防護(hù)技術(shù)提升電池整包安全性。

具體來說，電池包內(nèi)不同電芯間有超低導(dǎo)熱系數(shù)的隔熱材料，形成熱阻隔。電芯防爆閥和電池包內(nèi)泄壓閥間有無障礙排氣通道，能快速釋放熱量。電池包通過針刺試驗(yàn)，被刺電芯最高溫度 801.4℃也未起火爆炸；加熱熱擴(kuò)散試驗(yàn)中，面對(duì)超 800℃加熱也沒出現(xiàn)蔓延或起火。

極氪 001 還將電池包兩側(cè)直接安裝在車身門檻上，增強(qiáng)抗側(cè)碰沖擊能力。電池包和車身通過 8 顆中心螺栓連接成整體，上蓋為高強(qiáng)度鋁型材和鈑金，提升電池包安全結(jié)構(gòu)。在正面 25%偏置碰撞時(shí)，會(huì)主動(dòng)切斷高剛性前輪，通過脫輪卸力，改變車身慣性前行方向，防止車輪侵入乘員艙。

極氪 001 誕生自 SEA 浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)，采用鋼鋁混合車身，應(yīng)用大量超高強(qiáng)度熱成型鋼和 7 系鋁合金，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 40000N·m/deg。重點(diǎn)部位采用強(qiáng)度是普通鋼材 3 - 4 倍的超高強(qiáng)度熱成型鋼，實(shí)際碰撞時(shí)不易形變。外圍潰縮區(qū)域應(yīng)用 6 系和 7 系鋁合金，方便卸力、保護(hù)行人。

近期有極氪 001 在地庫停放時(shí)車機(jī)屏變紅提示“動(dòng)力電池?zé)崾Э亍?，但現(xiàn)場(chǎng)未發(fā)生火情，初步判斷是觸發(fā)動(dòng)力電池保護(hù)機(jī)制及冷卻液溢出造成。這說明其安全預(yù)警及時(shí)有效。

極氪 001 電池安全技術(shù)特點(diǎn)是極芯電池包標(biāo)配 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù)，并采用大幅高于國(guó)標(biāo)的安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際案例中，如一輛極氪 001 行駛中電池包被大理石地磚插入，在多個(gè)單體電芯熱失控狀態(tài)下仍能做到無熱蔓延、不起火。

總之，從多個(gè)方面來看，極氪 100w 電池的安全性是有保障的。