在安全性方面，極氪 001 在歐洲兩大新車評級機構(gòu) Euro NCAP 和 Green NCAP 的測試中斬獲雙五星佳績。其在成人乘員保護的側(cè)部碰撞和鞭打試驗測試中成績接近滿分，籠式車身結(jié)構(gòu)和超高強度熱成型鋼強化守護關(guān)鍵身體部位。兒童乘員碰撞測試中獲得最高分，車內(nèi)遺留監(jiān)測功能表現(xiàn)優(yōu)異，是首個在 Euro NCAP 取得直接式探測 CPD 得分的品牌。在弱勢道路使用者和安全輔助測試中，能對行人和騎行者做出及時反應(yīng)，道路居中輔助科目也取得高分，這得益于頂級感知硬件系統(tǒng)和領(lǐng)先算法。

在操控和動力方面，極氪 001 配備雙電機驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率 400kW，最大扭矩 686N·m，有 7 種駕駛模式可選。日常舒適和經(jīng)濟模式起步輕快，中后段加速不疲軟；運動模式下，底盤降低，從后驅(qū)切換到四驅(qū)，推背感強烈，中后段加速迅猛。YOU 版的自適應(yīng)賽車座椅能在轉(zhuǎn)向時提供更好的支撐和包覆性。

在續(xù)航和補能方面，2024 款極氪 001 高速能耗表現(xiàn)一般，高速折扣率約為 59.7%，推算滿電狀態(tài)大概行駛 420km 后表顯電量到 0%。但補能效率有所提升，在普通 1000V/200kW 快充樁下，26 分鐘能從 20%充到 90%。

在制動和操控方面，極氪 001 制動表現(xiàn)不算突出，最短制動距離 38.55m。但空氣懸架+CDC 為操控加分，不同駕駛模式下底盤特性不同，舒適或經(jīng)濟模式適合城市代步，運動模式適合高速道路，在金卡納賽道體驗中也展現(xiàn)出一定運動感。

在智能駕駛方面，極氪 001 沿用 Mobileye 方案，高速 NZP 體驗成熟，車道保持和變道時機選擇較為合理，自動切換匝道時能根據(jù)彎道曲率逐漸降速。

總的來說，極氪 001 在國外測評中展現(xiàn)出了多方面的優(yōu)勢，同時也存在一些有待提升的地方。