林肯領(lǐng)航員第三代最好看嗎
首先,車身尺寸極為龐大,車長 5355mm、寬 2073mm、高 1937mm,軸距達(dá) 3112mm,展現(xiàn)出磅礴氣勢。前臉的網(wǎng)狀格柵采用林肯星輝樣式,不怒自威,車燈邊緣的柔和弧度、巨大進(jìn)氣格柵的圓角以及引擎蓋棱線的優(yōu)雅過渡,使其雖大卻無壓迫感。
側(cè)面,一道貫穿式腰線配合車側(cè)的 NAVIGATOR 銘牌和深色隱私車窗,營造出如豪華游艇般的懸浮車頂效果,簡練又不失豪華。車尾的橫貫式 LED 尾燈設(shè)計(jì),在剎車和亮燈時(shí)呈現(xiàn)出獨(dú)特的 C 型,極具辨識度。
在細(xì)節(jié)方面,新款領(lǐng)航員也有所進(jìn)化。前大燈燈組升級為全新自適應(yīng)像素大燈,內(nèi)側(cè)的日間行車燈調(diào)整為光帶式,視覺效果提升。
內(nèi)飾方面同樣出色,目光所及之處大面積的 Open-Pore 工藝胡桃木裝飾,配合棕黑撞色拼裝風(fēng)格,充滿工藝豪華感。多功能方向盤按鍵精致,功能豐富。12.3 英寸全液晶顯示儀表和 13.2 英寸懸浮式觸控液晶屏,集成了眾多實(shí)用功能。
座椅設(shè)計(jì)上,前排座椅 30 向電動調(diào)節(jié),具備多種按摩模式和記憶功能。第二排采用獨(dú)立座椅布局,支持中央扶手和多種調(diào)節(jié),舒適性和功能性齊全。第三排座椅空間寬敞,配備調(diào)節(jié)、空調(diào)和充電接口,短途乘坐舒適。
動力方面,搭載 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 305 千瓦,峰值扭矩 670 ?!っ?,匹配 10 速手自一體變速箱,配合非承載式車身和四驅(qū)系統(tǒng),足以應(yīng)對復(fù)雜路況。
不過,第三代領(lǐng)航員也并非完美無缺。比如,過大的輪轂相對容易剮蹭,5.3 米的車長在城市停車較為困難,百萬元以上的售價(jià)也使其并非大眾所能輕易擁有。
總之,林肯領(lǐng)航員第三代在外觀、內(nèi)飾、配置和動力等方面都有出色表現(xiàn),是否最好看取決于個人審美,但它的豪華與實(shí)力毋庸置疑。
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