先說(shuō)顏值，它的外觀設(shè)計(jì)融合了眾多經(jīng)典元素，前臉大面積直瀑式格柵搭配貫穿式旗標(biāo)，威嚴(yán)感十足。振翅飛翔的大燈、流暢的車身腰線以及側(cè)裙處的鍍鉻裝飾和隱藏式門把手，盡顯精致氣質(zhì)。內(nèi)飾方面，呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約且富有層次感的視覺效果，檔次感十足。Nappa 等高級(jí)材質(zhì)的運(yùn)用，加上獨(dú)特的東方美學(xué)設(shè)計(jì)，打造出“東方意境”座艙。

再談實(shí)力，動(dòng)力系統(tǒng)高度自主研發(fā)。其 3.0L V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率 208kW，最大扭矩 400Nm，成為中國(guó)汽車品牌中的獨(dú)特存在，支撐其 C+級(jí)車型定位。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 185kW，最大扭矩 380Nm，眾多黑科技加持下實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力的平衡，百公里加速 7.8s，百公里綜合油耗 7.1L。底盤布局和懸掛系統(tǒng)出色，前置后驅(qū)形式，前雙叉臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿、后梯形臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，配合底盤控制系統(tǒng)和頂配車型的空氣懸掛，營(yíng)造出動(dòng)靜相宜的駕駛質(zhì)感。主被動(dòng)駕駛安全方面也表現(xiàn)出色，9H 籠式車身、大比例高強(qiáng)度鋼材保障安全，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、無(wú)界視域系統(tǒng)和信息安全系統(tǒng)為安全保駕護(hù)航。

在實(shí)際駕駛感受方面，動(dòng)力在起步初期就能帶來(lái)喜悅感，2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪 2000 轉(zhuǎn)左右介入，動(dòng)力強(qiáng)勁且無(wú)衰減。運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)更積極，超車輕松。7 擋雙離合變速箱整體響應(yīng)快，日常駕駛換擋邏輯迎合消費(fèi)者習(xí)慣，低擋位區(qū)間高頻率操作有延遲但屬非常規(guī)情況。轉(zhuǎn)向力度輕盈，常規(guī)模式對(duì)女性友好，雖有一定曠量但能指引車輛。懸掛系統(tǒng)調(diào)校以日常行駛舒適為主，激烈駕駛時(shí)能突顯運(yùn)動(dòng)基因。

車內(nèi)后排座椅舒適度極高，軟硬度和用料恰到好處，支持多種電動(dòng)調(diào)節(jié)和功能，配備智能控制系統(tǒng)。全車多層隔音玻璃，靜謐性好，標(biāo)配 12 喇叭 BOSE 音響。

總之，紅旗 H9 無(wú)論是顏值還是實(shí)力，都表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。