方程豹豹 5 在成都國(guó)際車展開(kāi)啟盲訂，這訂車還是挺不錯(cuò)的。

價(jià)格方面，盲訂價(jià)格區(qū)間為 30 - 40 萬(wàn)元，預(yù)計(jì)正式上市價(jià)格可能會(huì)略低。

動(dòng)力上，基于 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，首搭智能三把鎖、越野專用 1.5T 縱置高功率驍云高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、前驅(qū) 200kW 縱置 EHS 電混系統(tǒng)、高達(dá) 285kW 帶低速四驅(qū)的越野專用后驅(qū)總成及 CTC 越野專用雙層刀片電池包，系統(tǒng)功率超 500kW，零百加速 4.8s，饋電油耗低至 7.8L。而且 DMO 平臺(tái)以電力為主，電動(dòng)響應(yīng)快，低扭足，還通過(guò)更大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)化串并聯(lián)架構(gòu)解決了電夠不夠的問(wèn)題。

車身尺寸方面，車長(zhǎng) 4890mm，軸距 2800mm，接近角 39°，離去角 35°，縱向通過(guò)角 27°，最大離地間隙 310mm，通過(guò)性出色。

底盤方面，搭載 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，扭轉(zhuǎn)剛度較傳統(tǒng)非承載式車身提升 38%，有 5 層高強(qiáng)度防護(hù)結(jié)構(gòu)和“環(huán)抱式”雙重防護(hù)系統(tǒng)，還能兼容云輦 -P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn) 140mm 超長(zhǎng)行程調(diào)節(jié)及多級(jí)阻尼調(diào)節(jié)。

越野能力強(qiáng)大，可選 2.5t 原廠拖掛資質(zhì)，自帶智能三把鎖，能實(shí)現(xiàn) 100%爬坡率，泥坑脫困比機(jī)械越野快 5 秒，沙漠沖坡起步時(shí)間 300 毫秒以內(nèi)，冰雪路面零到五十公里加速 7.6 秒，最大涉水深度 700 + 90mm，核心零部件 IP68 級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn)。

車內(nèi)配置豐富，有方程豹 Filink 智能座艙，50 英寸 AR - HUD、中控屏等與流媒體后視鏡全面打通，可實(shí)現(xiàn)五屏互聯(lián)，還有帝瓦雷音響，18 個(gè)車內(nèi)揚(yáng)聲器。

服務(wù)方面，首批渠道采用全直營(yíng)模式，年內(nèi)覆蓋 60 座城市，保證服務(wù)和體驗(yàn)一致性。

綜合來(lái)看，方程豹豹 5 在成都國(guó)際車展訂車是個(gè)不錯(cuò)的選擇，就等后續(xù)實(shí)際表現(xiàn)和正式售價(jià)啦。