紅旗 H9 獎(jiǎng)勵(lì)冬奧會(huì)冠軍一人一臺(tái)，這是真的。

在東京奧運(yùn)會(huì)期間，一汽紅旗官宣送給奧運(yùn)冠軍每人一臺(tái)紅旗 H9 定制版，銀牌和銅牌獲得者有該車型的使用權(quán)。這并非一時(shí)興起，而是早有計(jì)劃。

這款定制版紅旗 H9 可能是“冠軍定制版”，其尺寸可能和其他 H9+定制版保持一致，車長 5340mm，軸距 3260mm，相比普通版軸距加長 200mm。在外觀上或許會(huì)有更多調(diào)整，氣場(chǎng)強(qiáng)大，設(shè)計(jì)方面改動(dòng)可能不大，但細(xì)節(jié)會(huì)很特別。

動(dòng)力上，基本會(huì)搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 283 匹，最大扭矩 400 N·m，與其他定制版一致。

對(duì)于送車這一舉措，部分網(wǎng)友認(rèn)為會(huì)讓奧運(yùn)變味，但實(shí)際上一個(gè)國家培養(yǎng)奧運(yùn)冠軍非常困難，運(yùn)動(dòng)員付出了巨大努力和承受傷痛，靠自身能力奪冠獲得獎(jiǎng)勵(lì)有理有據(jù)，在其他國家也很常見。

2022 年 1 月 19 日，“中國一汽&國家體育總局戰(zhàn)略合作簽約暨中國榮耀運(yùn)動(dòng)健兒交付紅旗高級(jí)轎車儀式”在長春舉行，一汽紅旗向東京奧運(yùn)會(huì)獲得獎(jiǎng)牌的 11 名榮耀健兒交付紅旗 H9 高級(jí)轎車，并宣布將向北京冬奧會(huì)獲得獎(jiǎng)牌的中國冬奧代表團(tuán)運(yùn)動(dòng)員敬贈(zèng) H9。

紅旗送車這一操作并非單純出于情懷，而是一筆劃算的買賣。首先，能拉高品牌高度，輕松和奧運(yùn)冠軍綁定，提升品牌認(rèn)可度。其次，獲得好名聲和好口碑，促進(jìn)銷量提升。再次，從營銷角度看，這是高明的蹭熱點(diǎn)，花費(fèi)相對(duì)汽車公司每年的廣告費(fèi)用來說不算多，實(shí)際成本可能是售價(jià)的三分之二左右。

企業(yè)贊助頂級(jí)賽事并非罕見，過往有大眾、日產(chǎn)、現(xiàn)代、寶馬等車企均有成功案例。比如大眾借助 2008 年北京奧運(yùn)會(huì)迎來發(fā)展新起點(diǎn)，銷量大增；日產(chǎn)贊助 2016 里約奧運(yùn)會(huì)后在巴西市場(chǎng)銷量增長顯著；寶馬贊助 2012 倫敦奧運(yùn)會(huì)后，中國眾多金牌得主選購其車型。

總之，紅旗為奧運(yùn)冠軍贈(zèng)車，既展現(xiàn)了對(duì)運(yùn)動(dòng)員拼搏精神的致敬，又提升了自身品牌形象和影響力。