首先說空間，車長 5355mm、車寬 2073mm、車高 1937mm，軸距達 3112mm，內(nèi)部空間極其寬敞。三排座椅布局為 2+2+3，第二排座椅可前后移動 10 厘米，右側(cè)乘客還能通過電動按鈕控制副駕駛位，方便老板位空間拓展。兩個獨立座椅間有寬大扶手臺，車門上有電動座椅收納按鈕，方便進入第三排。第三排空間堪比商務 MPV，腿部空間超 1000mm，成人乘坐幾百公里也沒問題，還有高級揚聲器、USB 充電接口等配置。行李箱在三排座椅立起時也有 343L 空間，可通過電動按鍵放倒座椅拓展空間。

再看舒適性，座椅采用高級真皮材質(zhì)，第一排擁有 30 向座椅調(diào)節(jié)，為前排乘客提供極致舒適。車內(nèi)配備了林肯星輝歡迎光毯、電動踏板，儀式感滿滿。12.3 寸液晶儀表盤和 10 寸*2.5 寸的 HUD 抬頭顯示屏，帶來清晰便捷的信息展示。Revel Ultima 銳威音響系統(tǒng)的 20 個揚聲器，讓車內(nèi)充滿音樂細節(jié)。車內(nèi)靜謐性出眾，即便在嘈雜環(huán)境中，也能享受安靜。

動力方面，搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機和 10 速自動變速箱，動力充沛。在低速狀態(tài)下，發(fā)動機運轉(zhuǎn)安靜，3.5L 基礎排量能輕松帶動車輛。深踩油門，變速箱降擋積極，全力輸出時，V6 發(fā)動機噪音低沉，運動模式下動力響應更積極。除了標準和運動模式，還有節(jié)能、濕滑、復雜路況和低速爬坡四種駕駛模式，四驅(qū)脫困能力不錯。

駕駛感受上，在良好鋪裝路面非常舒適，采用 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)，濾震效果好。非承載式車身結(jié)構(gòu)在破損路面會有震動傳遞，但舒適座椅系統(tǒng)能有效化解。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校恰當，在狹窄區(qū)域掉頭不困難，轉(zhuǎn)彎半徑比想象的小。

不過，也有一些小不足，比如第二排座椅是手動調(diào)節(jié)，可能稍顯不便。但總體而言，林肯領航員 6 座試駕體驗令人滿意，是一款兼具豪華與實用的車型。