極氪售后問題確實存在，目前官方尚未有明確的統(tǒng)一回應。

極氪售后服務存在以下問題：

1. 總體排隊時間較長，線上預約方式有待優(yōu)化，應改成預約時段并控制預約人數(shù)。

2. 售后中心缺少維修配件或保養(yǎng)收費的公示牌。

3. 對于和領克共用的售后中心，需要新增極氪的專屬工位。

不過，極氪售后也有一些優(yōu)點：

1. 售后接待的小伙伴熱情，態(tài)度好，會主動詢問是否需要午飯。

2. 有售后反饋機制，會根據(jù)車主首保后在 APP 里填寫的意見致電致歉并詢問意見。

3. 特殊時期對車主的關懷到位，如到店售后發(fā)放防疫物資、免費檢查和清潔。

同時，不同車主的極氪售后體驗也有所不同。有的車主表示，如在上海松江極氪家，售后體驗不錯。比如盲區(qū)監(jiān)測故障維修，約一周修好，期間有 1800 元代步補償，送車和取車有滴滴服務，還有免費午餐。店里續(xù)保的免費取送車服務方便，工作人員會積極溝通，還會安排洗車和充電，冬季有免費車輛檢查。

但也有車主遭遇不太好的體驗。比如交付前催付尾款和買保險，交付后主動權易主。車輛故障維修響應慢，驗車有問題要求換車時，交付采用“拖”字訣。

部分線上服務問題包括：工作人員不專業(yè)，服務體系混亂；專屬服務群如同擺設，沒有實際用處；售后回訪環(huán)節(jié)不專業(yè)；服務流程不夠標準化。

線下服務問題主要有：售后效率慢，配件訂貨時間長，工作人員做事拖沓；售后門店環(huán)境不佳，工作人員專業(yè)度不夠；服務理念錯誤，不是以用戶為中心，廠家本位問題嚴重。

針對這些問題，車主們提出了一些建議，如加強售前、售后人員培訓；加強流程標準化；加快極氪官方售后門店建設；專屬服務群責任到人；提升服務質量；重視老車主感受；加強售后團隊管理；加大官方充電樁布置力度。

總之，極氪售后服務存在問題，但也有改進和提升的空間，希望極氪能重視這些問題，不斷完善售后服務體系。