在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，比亞迪憑借一系列“價(jià)格屠夫”產(chǎn)品頻頻出招。然而，提到性?xún)r(jià)比，不得不說(shuō)上汽通用五菱也是個(gè)不容忽視的玩家。五菱，從當(dāng)年的五菱之光面包車(chē)到近幾年火遍大街小巷的五菱宏光MINIEV，一直以親民的姿態(tài)活躍在市場(chǎng)前沿。最近，全新五菱星光S正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)定在10.28萬(wàn)元，誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。

不過(guò)，更值得關(guān)注的是，五菱星光S未來(lái)還將推出低配版本，而根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，這類(lèi)車(chē)型的正式指導(dǎo)價(jià)往往會(huì)比預(yù)售價(jià)更低，意味著最終的價(jià)格門(mén)檻有可能落在10萬(wàn)元以?xún)?nèi)。相比比亞迪宋plus或新上市的比亞迪宋L，五菱星光S在價(jià)格上無(wú)疑占據(jù)了不小的優(yōu)勢(shì)。

從尺寸上看，這款車(chē)有點(diǎn)“田忌賽馬”的意思。雖然名義上定位為緊湊級(jí)SUV，但車(chē)身總長(zhǎng)度達(dá)到4745mm，軸距更是做到了2800mm，已超越比亞迪宋plus和宋L。對(duì)于5座布局的車(chē)型來(lái)說(shuō)，2.8米的軸距讓后排空間顯得尤為寬敞。事實(shí)上，今年類(lèi)似軸距越級(jí)的車(chē)型并不少，比如第4代長(zhǎng)安CS75plus也是直接做到2.8米軸距，看得出來(lái)未來(lái)緊湊級(jí)SUV的軸距將越來(lái)越“讓人迷惑”。

雖然五菱星光S繼承了星光系列的名字，但其外觀設(shè)計(jì)卻走了一條截然不同的路。車(chē)頭的燈光設(shè)計(jì)相當(dāng)復(fù)雜，上半部分采用了流行的“瞇瞇眼”日行燈，下半部分則是分體式遠(yuǎn)近光大燈，再加上“小獠牙”裝飾，設(shè)計(jì)師可謂是將各種元素融合得淋漓盡致。車(chē)身側(cè)面沒(méi)有使用隱藏門(mén)把手，車(chē)身姿態(tài)略微前傾，呈現(xiàn)出一種運(yùn)動(dòng)感。尾部沒(méi)有貫穿燈，但尾燈兩側(cè)的立體效果頗具“閃電”感。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格撲面而來(lái)，整個(gè)中控臺(tái)的亮點(diǎn)是懸浮式的大屏幕。但令人意外的是，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)等功能依然保留了傳統(tǒng)的機(jī)械按鈕，給人一種新舊結(jié)合的奇妙感受。值得一提的是，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)也很考究，臺(tái)面和門(mén)板內(nèi)側(cè)的一道木紋裝飾別有一番韻味。

動(dòng)力方面，五菱星光S提供了插電混動(dòng)和純電動(dòng)兩種選擇。插電混動(dòng)版搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，主打高效能，虧電油耗低至3.9升每百公里（NEDC標(biāo)準(zhǔn)），這一成績(jī)與比亞迪宋L旗鼓相當(dāng)。而純電動(dòng)版則配備了一臺(tái)204馬力的電動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足日常家用綽綽有余。

相關(guān)車(chē)系：五菱星光S