在如今競爭激烈的國內(nèi)汽車市場，比亞迪憑借一系列“價格屠夫”產(chǎn)品頻頻出招。然而，提到性價比，不得不說上汽通用五菱也是個不容忽視的玩家。五菱，從當年的五菱之光面包車到近幾年火遍大街小巷的五菱宏光MINIEV，一直以親民的姿態(tài)活躍在市場前沿。最近，全新五菱星光S正式開啟預售，預售價定在10.28萬元，誠意滿滿。

不過，更值得關(guān)注的是，五菱星光S未來還將推出低配版本，而根據(jù)以往經(jīng)驗，這類車型的正式指導價往往會比預售價更低，意味著最終的價格門檻有可能落在10萬元以內(nèi)。相比比亞迪宋plus或新上市的比亞迪宋L，五菱星光S在價格上無疑占據(jù)了不小的優(yōu)勢。

從尺寸上看，這款車有點“田忌賽馬”的意思。雖然名義上定位為緊湊級SUV，但車身總長度達到4745mm，軸距更是做到了2800mm，已超越比亞迪宋plus和宋L。對于5座布局的車型來說，2.8米的軸距讓后排空間顯得尤為寬敞。事實上，今年類似軸距越級的車型并不少，比如第4代長安CS75plus也是直接做到2.8米軸距，看得出來未來緊湊級SUV的軸距將越來越“讓人迷惑”。

雖然五菱星光S繼承了星光系列的名字，但其外觀設計卻走了一條截然不同的路。車頭的燈光設計相當復雜，上半部分采用了流行的“瞇瞇眼”日行燈，下半部分則是分體式遠近光大燈，再加上“小獠牙”裝飾，設計師可謂是將各種元素融合得淋漓盡致。車身側(cè)面沒有使用隱藏門把手，車身姿態(tài)略微前傾，呈現(xiàn)出一種運動感。尾部沒有貫穿燈，但尾燈兩側(cè)的立體效果頗具“閃電”感。

進入車內(nèi)，簡約的設計風格撲面而來，整個中控臺的亮點是懸浮式的大屏幕。但令人意外的是，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)等功能依然保留了傳統(tǒng)的機械按鈕，給人一種新舊結(jié)合的奇妙感受。值得一提的是，內(nèi)飾的細節(jié)也很考究，臺面和門板內(nèi)側(cè)的一道木紋裝飾別有一番韻味。

動力方面，五菱星光S提供了插電混動和純電動兩種選擇。插電混動版搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，主打高效能，虧電油耗低至3.9升每百公里（NEDC標準），這一成績與比亞迪宋L旗鼓相當。而純電動版則配備了一臺204馬力的電動機，滿足日常家用綽綽有余。

相關(guān)車系：五菱星光S