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胎壓傳感器電池的使用期限取決于其類別和使用情形，通常而言，外置傳感器內(nèi)部裝配的 CR1632 規(guī)格電池能夠使用 2 至 3 年。而針對直接 TPMS 的輪胎模塊，制造商規(guī)定電池需能維持十年及以上的使用年限。另外，為達(dá)成這一目標(biāo)，電池的運(yùn)行溫度需在-40°C 至 125°C 范圍內(nèi)，要具備重量輕、體積小以及電量足的特點。所以，電池常常選用的是鈕扣式電池而非大型號電池。新型紐扣電池能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的 550mAh 電量，重量僅為 6.8 克。

為實現(xiàn)十年及以上的運(yùn)作壽命，組件必須在低能耗的同時具備集成功能。這類集成產(chǎn)品將壓力傳感器、溫度傳感器、電壓傳感器、加速計、LF 接口、微控器和振蕩器整合為一個部件。完整的輪胎模塊系統(tǒng)僅包含三大組件——SP30、RF 發(fā)射器芯片（如英飛凌的 TDK510xF）和電池。因此，胎壓傳感器電池的使用期限取決于其類別和使用情形，一般來講，外置傳感器內(nèi)部安裝的 CR1632 規(guī)格電池能夠使用 2 到 3 年，而直接 TPMS 的輪胎模塊電池則需要滿足更為嚴(yán)苛的條件才能夠達(dá)到十年及以上的使用年限。