半聯(lián)動(dòng)意指離合器處在離與合的中間狀態(tài)，傳動(dòng)系統(tǒng)處于聯(lián)和不聯(lián)的中間狀況。在某些復(fù)雜路況以及起步、轉(zhuǎn)彎和短距離跟隨時(shí)等情形下，半聯(lián)動(dòng)能夠給予柔和的動(dòng)力。

了解半聯(lián)動(dòng)的狀況能夠從如下幾個(gè)方面加以判斷：

1、傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的轉(zhuǎn)變：在沒(méi)有負(fù)載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音較為輕快。當(dāng)增添負(fù)載，也就是抬起離合器到達(dá)傳力的起始點(diǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就開(kāi)始變得低沉，特別是在汽車負(fù)載較大的狀況下反應(yīng)更為顯著。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的感受：在離合器抬至半聯(lián)動(dòng)位置時(shí)，汽車由靜止轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)會(huì)率先產(chǎn)生一股抖動(dòng)的感受。倘若將雙手輕柔地虛放在方向盤(pán)上，便極易感受到這種抖動(dòng)現(xiàn)象。此時(shí)離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

3、依據(jù)腳感：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音開(kāi)始變化，車輛出現(xiàn)輕微震動(dòng)的同時(shí)，離合器踏板會(huì)產(chǎn)生頂腳的感覺(jué)。此刻的離合器正處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

4、轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速：察看車上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，在離合器抬起的過(guò)程中，如果車上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯降低，也能夠證明離合器抬到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。

5、憑借車輛的沖勁：在離合器抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，車輛會(huì)有一種微微向前沖的感覺(jué)。這時(shí)離合器也就抬到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。