高速路限速 80 或者區(qū)間測(cè)速 80 的行駛規(guī)定：

區(qū)間測(cè)速乃是針對(duì)車(chē)輛在一段路程內(nèi)的總耗時(shí)來(lái)進(jìn)行測(cè)速的一種方式。通常會(huì)在測(cè)速距離的兩端裝設(shè)攝像頭，而在中間并無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)速。所以，駕駛員能夠在前半段行駛慢點(diǎn)，后半段行駛快點(diǎn)，只要總耗時(shí)不少于測(cè)速時(shí)勻速行駛所耗費(fèi)的時(shí)間，就不會(huì)被認(rèn)定為超速。

為了避免駕駛員于某一路段出現(xiàn)超速行駛的情況，違背區(qū)間測(cè)速控制車(chē)速的本意，一些較長(zhǎng)的區(qū)間測(cè)速會(huì)在危險(xiǎn)路段設(shè)置限速指示牌，提醒駕駛員當(dāng)前路段的安全行駛速度。此外，還會(huì)在區(qū)間測(cè)速范圍內(nèi)設(shè)置高速抓拍的攝像頭，并提前警示最高限速。這些舉措意在防止駕駛員在某一路段快速行駛從而導(dǎo)致危險(xiǎn)狀況的出現(xiàn)。

需要留意的是，能夠限速到 80 的高速公路區(qū)間通常不會(huì)很長(zhǎng)，一般處于危險(xiǎn)路段或者施工路段。例如，在大奇高速與吐烏大高速交界口至大黃山收費(fèi)站的東向西方向，有一段約 10 公里的高速路段因?yàn)橄缕逻^(guò)于陡峭，限速為 80 公里。而限速為 30 多公里或許是由于道路施工的緣故，如果是施工原因，路邊的 110 限速牌極有可能是之前高速路段的限速標(biāo)志，可以不必理會(huì)。