一種可能是設計上為了保護方向機，在受到沖擊時讓拉桿先彎曲，類似電路中的保險絲，起到一定的緩沖和保護作用。但這一設計可能導致方向看起來內八。

也有可能是零部件的質量問題，比如拉桿本身的材質或制造工藝不過關，在使用中出現(xiàn)變形，從而造成內八現(xiàn)象。

如果是安裝調試不當，比如拉桿的安裝角度不準確或者緊固程度不夠，也可能引發(fā)方向內八。

對于這種情況，解決方案如下：

如果是設計原因，廠家需要進一步評估這種設計的合理性和實際效果，在保護方向機和保持正常方向狀態(tài)之間找到更好的平衡。

若是零部件質量問題，廠家應嚴格把控生產環(huán)節(jié)，加強質量檢測，確保拉桿等關鍵部件的質量達標。對于已經出現(xiàn)問題的車輛，及時更換合格的零部件。

如果是安裝調試問題，廠家和售后服務部門需要加強對安裝調試人員的培訓，提高操作的規(guī)范性和準確性。同時，對于出現(xiàn)問題的車輛，要重新進行正確的安裝調試。

車主在發(fā)現(xiàn)方向內八問題后，應及時聯(lián)系廠家或授權的售后服務中心，讓專業(yè)人員進行檢測和維修，以確保車輛的行駛安全和正常使用。